Медиа

Публикации

Обзор рынка Республики Казахстан

Казахстан исторически был и остается одним из самых емких и перспективных рынков сбыта продукции торговой марки «КАМАЗ». Как и в России, основными потребителями камских грузовиков являются предприятия гражданского и дорожного строительства (40% всего рынка), транспортных перевозок (15%), нефтегазодобывающей промышленности (17%), сельского хозяйства (12%), коммунального хозяйства (13%). Широкие потребительские возможности сохраняют силовые министерства и коммунальное хозяйство. В 2003 году доля Казахстана в экспортных продажах «КАМАЗа» достигла 40%. Парк автомобилей КАМАЗ в Казахстане составляет 65.000 единиц, а их доля в общем парке грузовых автомобилей – 57%. Емкость рынка в классе автомобилей КАМАЗ оценивается в 3700 единиц в год. В настоящее время «КАМАЗ» занимает в нем 60%.

В течение пяти лет (1999-2003) продажи автомобилей КАМАЗ в Казахстане увеличились в 8 раз – с 221 ед. до 1787 ед., а сбыт запасных частей – в 15 раз. Примечательно, что при этом, несмотря на благоприятные условия для ввоза импортной автотехники (таможенные пошлины на грузовые автомобили составляют 0,4%) и отсутствие жестких экологических требований, доля подержанных иномарок в продажах не превышает сейчас 10%, а «КАМАЗ» по-прежнему остается единственным производителем, доля которого динамично растет.

Обширная гамма грузовиков на базе шасси КАМАЗ предоставляет грузоперевозчикам возможность базировать свой автопарк на продукции одного производителя – «КАМАЗа». В 2003 году на рынок Республики Казахстан были выведены автомобили тяжелого семейства – самосвалы и шасси КАМАЗ-6520, магистральные седельные тягачи КАМАЗ-6460. Развивалась сервисная сеть, и увеличились продажи грузовиков и фирменных запасных частей.

Стремительны и интеграционные процессы с промышленными предприятиями страны. Начали работу сборочное производство автомобилей КАМАЗ в г.Алматы (ОАО «Искер»), заводы по изготовлению специальной техники на шасси КАМАЗ. Сегодня здесь собираются 8 моделей КАМАЗов, в том числе 13-тонный самосвал 55111, седельный тягач 54115, бортовой тягач 53215, 15-тонный самосвал 65115. Освоена сборка коммунальной техники. В мае 2003 года выпущен первый казахстанский автобетоносмеситель на шасси КАМАЗа, столь необходимый для стройиндустрии страны. Сегодня "Искер" ориентирован на расширение модельного ряда производимых автомобилей.

Совместными усилиями участников Консорциума «Казахстан-КАМАЗ» рождается казахстанский автопром. 20 марта 2003 года на седьмом заседании Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Республикой Казахстан и Российской Федерацией было принято решение подготовить программу развития автомобильного транспорта и автомобильной промышленности Республики Казахстан на основе сотрудничества предприятий республики с ОАО «КАМАЗ». С целью эффективной реализации данной программы организован Автомобильный консорциум «Казахстан-КАМАЗ», объединяющий ОАО «КАМАЗ» и крупные машиностроительные предприятия РК, для активного участия в государственной программе индустриализации РК. Участниками Консорциума стали российское предприятие ОАО «КАМАЗ», казахстанские предприятия ОАО «Астана-Финанс», ОАО «Искер», ОАО «Испат-Кармет», ОАО «Казахстантрактор», ОАО «Семипалатинский машиностроительный завод», ТОО «Акмолинский автоцентр КАМАЗ», ТОО «Кустанайский завод по ремонту двигателей». В феврале 2004 года состоялось собрание участников Консорциума, на котором было принято решение активизировать работу по достижению поставленных целей, а так же сформировать и представить осенью текущего года на рассмотрение правительства Республики Казахстан Концепцию развития автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Республики на период до 2010 года.

В 2004 году планируется рост поставок спецтехники, в том числе для нужд НГДО, работников коммунального хозяйства и строителей. Учитывая большую потребность Казахстана в специальных автомобилях, а так же большой потенциал машиностроительных предприятий республики значительную часть спецтехники планируется производить на месте. Здесь «КАМАЗ» сотрудничает с такими предприятиями Казахстана как ОАО «Уральскагрореммаш» (г.Уральск) : производит пожарные машины, в т.ч. на шасси КАМАЗ; ОАО «ПЗТМ», г.Петропавловск – спецавтомобили для нефтегазодобывающей отрасли, в т.ч. на шасси КАМАЗ; ОАО «ЗИКСТО», г. Петропавловск – спецавтомобили для нефтегазодобывающей отрасли, в т.ч. на шасси КАМАЗ; ОАО «Крантрейд», г.Павлодар – автокраны, в т.ч на шасси КАМАЗ; Кентаусский экскаваторный завод ОАО «Экскаватор» - изготавливает экскаваторную технику и мусоровозы на шасси КАМАЗ.

В Республике Казахстан работают 14 предприятий сервисной сети "КАМАЗа", 9 из которых – фирменные автоцентры «КАМАЗ». Все они аттестованы ОАО "КАМАЗ". Разработанная в компании маркетинговая стратегия в Казахстане на 2004 год в первую очередь нацелена на развитие высококачественного технического обслуживания на базе автоцентров и их филиалов по всей республике. Координация деятельности по продвижению продукции ОАО «КАМАЗ» на рынок Казахстана будет осуществляться представительством ОАО «КАМАЗ», которое будет открыто во второй половине 2004 года в г.Астана. Предполагается активизация деятельности в рамках Консорциума «Казахстан-КАМАЗ», а также с участием координационного совета дилеров.

Одним из перспективных направлений является развитие лизинговых форм реализации автотехники. Являясь государством с развитой банковской инфраструктурой, Казахстан обладает большим потенциалом для удовлетворения потребности предприятий через совершенствование и развитие комплекса финансовых, инвестиционных и иных банковских услуг. В этой области ОАО «КАМАЗ» приступил к тесному сотрудничеству с ОАО «Астана-Финанс», ОАО «КазАгроФинанс» и другими финансовыми институтами. За год потребителям в Казахстане передано в лизинг более 300 единиц автомобилей КАМАЗ, а за 2004 год лизинговый портфель составит более 500 единиц.

Автомобильный консорциум «Казахстан-КАМАЗ» является беспрецедентной формой сотрудничества предприятий Казахстана и России и ставит перед собой большие задачи по развитию реального сектора экономики Республики Казахстан. При этом участники консорциума рассчитывают на законодательное стимулирование развития сборочного и иных производств, сервиса, лицензированных производителей и поставщиков номенклатуры КАМАЗ. Эффективная государственная поддержка субъектов предпринимательства, организующих деятельность в рамках целей автомобильного консорциума «Казахстан-КАМАЗ» позволит успешно реализовать поставленные задачи и достичь высоких результатов в развитии реального сектора экономики Казахстана.