Новости

Линия «DÜRR»: установка продолжается

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» запущено в эксплуатацию оборудование второго этапа окрасочной линии «DÜRR».

Участок, включающий в себя камеры сухой шлифовки, герметизации сварных швов и противошумной мастики, подсоединили в праздничные дни. Основная сложность проекта в том, что он реализуется без остановки производства грузовиков.

По словам главного инженера ПРЗ Юрия Герасимова, коррозионная стойкость каркаса при катафорезном грунтовании в четыре раза выше анафорезного способа, гарантия на лакокрасочное покрытие кабины увеличится с трех до семи лет. Уже сейчас качество окраски каркаса кабин значительно улучшилось, после запуска третьего этапа впервые на «КАМАЗе» будет применено вторичное грунтование. Пока оно используется в России только в технологии окраски легкового автомобиля.

«На третьем этапе будет установлен дополнительный, четвертый окрасочный робот и увеличена длина камеры сушки вторичного грунтования. Все технические решения согласованы с нашими партнерами – руководителями фирм «DÜRR», «Дюпон», «Хемиталл», - отметил Герасимов.

Сейчас на «КАМАЗе» обсуждается проект с представителями фирмы «Dürr Systems GmbH», который подразумевает увеличение производительности линии окраски с 75 тысяч до 115 тысяч каркасов в год. Объемы выпуска грузовиков стремительно растут, и окраска кабин не должна стать «узким местом» в планах компании.

Четверг, 08 мая 2008

Конкурс: чья безопасность надёжнее?

30 апреля в КДК «КАМАЗ» состоялся праздничный вечер, посвящённый Всемирному дню охраны труда, на котором были подведены итоги смотра-конкурса «Охрана и условия труда на предприятиях ОАО «КАМАЗ» в 2006-2007 гг.».

На предприятиях ОАО «КАМАЗ» охрана труда всегда была одним из приоритетных направлений работы с персоналом, поэтому вечер носил праздничный характер. Присутствовавшие на празднике первый замминистра труда и занятости РТ Айрат Хасанов, первый заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ», исполнительный директор Юрий Клочков, председатель профкома работников ОАО «КАМАЗ» Гумер Нуретдинов и заместитель гендиректора по управлению персоналом и оргразвитию Кирилл Пузырьков вручили награды победителям конкурса «Охрана и условия труда 2006 - 2007 гг.».

Наградами были отмечены лучшие специалисты и лучшие службы по охране труда среди подразделений ОАО «КАМАЗ», получили поощрения работники, внёсшие крупный личный вклад и наиболее отличившиеся в области охраны труда.

Именно неукоснительное проведение в жизнь лозунга «КАМАЗ» - моя жизнь, моя работа, мой безопасный труд» стало причиной неуклонного снижения количества несчастных случаев на заводах «КАМАЗа». Предприятие может позволить себе праздновать в день, когда другим приходится решать проблемы.

Воскресенье, 04 мая 2008

Законодательным нормам РФ соответствуют

Ко Дню охраны труда приурочили в ОАО «КАМАЗ-Металлургия» вручение сертификатов соответствия работ по охране труда требованиям законодательства РФ.

В течение пяти лет на заводах группы «КАМАЗ-Металлургия» проводилась аттестация рабочих мест на соответствие законодательным нормам. В 2007 году была разработана и внедрена система менеджмента охраны труда и промышленной безопасности. Всё это позволило успешно пройти процедуру сертификации работ по охране труда на соответствие законодательным нормам РФ.

На праздничном мероприятии сертификаты вручил ведущий эксперт органа по сертификации-РУМЦ Министерства труда, занятости и социальной защиты РТ Александр Симахин. По его словам, аудит показал, что система в ОАО «КАМАЗ-Металлургия» работает и дает положительный эффект.

Среда, 30 апреля 2008

Информационная безопасность – вопрос мирового масштаба

24-25 апреля в Набережных Челнах проходил I Международный форум «Информационные технологии и информационная безопасность в машиностроении. Отраслевые решения. MEIT 2008», организованный ОАО «КАМАЗ» совместно с НОУ «Академия Информационных Систем».

Основные темы, рассмотренные участниками форума, касались аспектов управления информационными технологиями, схем взаимодействия поставщиков и клиентов в ходе ИТ-аутсортинга, роли Центров обработки данных при использовании ИТ. А также – нюансов стратегии и тактики современных систем информационной безопасности. В рамках форума состоялся обмен опытом и мнениями в режиме круглых столов.

Как отметил заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по безопасности Ильдар Шамилов: «Эффективную систему информационной безопасности нельзя рассматривать как группу отдельных составляющих. Информационная безопасность государства напрямую зависит от эффективности систем безопасности всех предприятий и организаций, действующих на его территории. А информационная безопасность мирового сообщества неразрывно связана с развитием этого вопроса в каждой стране. Нарушение же информационной безопасности даже на одном предприятии неизбежно вызывает цепь последствий, которые могут пагубно отразиться на работе государственного аппарата всех уровней. Следовательно решать такие проблемы необходимо сообща».

Именно поэтому к обсуждению вопросов ИТ- и информационной безопасности были приглашены представители соответствующих государственных служб, CEO, CIO предприятий автомобилестроения России, Италии, Германии, Швеции, Японии, КНР, Белоруссии, Украины, Узбекистана, Туркмении, российские и международные компании – разработчики и поставщики в области информационных технологий и информационной безопасности, руководители и специалисты крупнейших предприятий машиностроения Российской Федерации.

По мнению участников форума, результаты, достигнутые в ходе его работы, заложили основу для дальнейшего изучения состояния и динамики развития информатизации и информационной безопасности в машиностроении России и стран-партнёров. Определены перспективные направления развития информационных технологий в системе российских машиностроительных предприятий.

Пятница, 25 апреля 2008

Есть рекорд!

На автомобильном заводе КАМАЗа установлен производственный рекорд.

24 апреля с конвейера сошло 252 автомобиля. С начала года план на автомобильном заводе ежемесячно увеличивается. Как отмечает директор Департамента управления производством (ДУП) Валерий Колпаков, 252 автомобиля – не предел. К августу 2008 года руководство завода планирует добиться устойчивого темпа 260 автомобилей в сутки.

Немаловажную роль сыграла бесперебойная работа внутренних и внешних поставщиков комплектующих. Заместитель директора ДУП Эдуард Шигапов отметил успешное решение организационных вопросов по поставкам панелей стандарта «Евро-3». (Проблемы с поставками этих комплектующих имели место в феврале и марте текущего года). Большое значение на заводе придаётся проведению разъяснительной работы с персоналом о прямой зависимости величины заработной платы от неукоснительного выполнения плана.

Пятница, 25 апреля 2008

Чтобы помнили…

26 апреля 2008 года в Культурно-деловом комплексе «КАМАЗ» пройдет День Памяти, посвященный двадцать второй годовщине ядерной катастрофы на Чернобыльской АЭС.

Авария на Чернобыльской АЭС – одно из величайших бедствий в истории нашей страны, и наш долг – помнить о нём и не допустить повторения. Около 100 работников подразделений и организаций ОАО «КАМАЗ» участвовали в ликвидации последствий катастрофы. 25 из них умерли только за последние 15 лет.

День Памяти организован руководством и профсоюзным комитетом ОАО «КАМАЗ» в рамках программы «Забота» с целью социальной поддержки работников «КАМАЗа» (в том числе и упразднённых, подразделений компании), участвовавших в ликвидации последствий аварии.

В программе Дня Памяти – проведение мероприятий в КДК «КАМАЗ», подразделениях и организациях компании, оказание материальной помощи участникам ликвидации аварии ЧАЭС, посещение инвалидов и семей умерших участников ликвидации аварии. На проведение мероприятий, посвященных Дню Памяти ядерной катастрофы на Чернобыльской АЭС, руководством компании выделено около 200 тыс. рублей.

Время стирает даты и события, города и государства, но остаётся простая человеческая память, которая хранит и победы, и ошибки. Главное – чтобы помнили.

Пятница, 25 апреля 2008

«КАМАЗ» - Казахстан: сотрудничество продолжается

ОАО «КАМАЗ» участвует в 6-ой международной выставке «Мир автомобиля-2008», которая открывается завтра в Астане, Казахстан.

Вниманию посетителей «КАМАЗ» представит несколько перспективных экспонатов: сельскохозяйственный трактор «КАМАЗ Т-215», автобетоносмеситель 58146С на шасси КАМАЗ-53229, мусоровоз КО 440-5 на шасси КАМАЗ-53215, вахтовый автобус НЕФАЗ-4208 на шасси КАМАЗ-43114 и автоцистерну АТЗ 66062 производства «НЕФАЗ» на шасси КАМАЗ-43114.

О востребованности КАМАЗов в Казахстане говорят цифры. В 2007 году «КАМАЗ» экспортировал в республику 7 тыс. грузовиков – больше половины от общего экспорта компании. При этом российский автогигант не только продаёт свои грузовые автомобили и автобусы, но и вкладывает немалые инвестиции в развитие автомобилестроения и автомобильной инфраструктуры своего южного соседа.

В прошлом году доля «КАМАЗа» в экспорте машиностроения из РФ в Казахстан составила 10,5%. В этом году «КАМАЗ» предполагает занять 56% рынка новых грузовиков республики и 76% рынка запчастей, реализовав при этом в республике более 8 тыс. машин. Выставка «Мир автомобиля-2008» позволит «КАМАЗу» в очередной раз продемонстрировать высокий уровень камских грузовиков.

Среда, 23 апреля 2008

«КомТранс-2008»: масштабная заявка «КАМАЗа»

Сегодня в Москве, в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» открылась 9-я международная специализированная выставка «Коммерческий транспорт 2008».

Это мероприятие - важнейшее событие на рынке коммерческого транспорта в России, странах СНГ и Восточной Европы. Понимая определяющее значение традиционных весенних встреч автопроизводителей и их партнёров на международном выставочном комплексе «Крокус Экспо», «КАМАЗ» сформировал для «КомТранса-2008» экспозицию, представляющую несколько основных направлений развития своего продукта. 700 кв. м площадей - автогигант впервые представляет свою продукцию в павильонах «Крокус Экспо» столь широко. Если же сюда добавить экспозиции ОАО «НЕФАЗ» и сторонних производителей специальной техники на базе камазовского шасси, то «КАМАЗ» можно уверенно назвать самой «масштабной» маркой «КомТранса 2008».

Большой интерес специалистов и посетителей выставки уже вызвал автопоезд на базе усовершенствованного седельного тягача КАМАЗ-5460-036-63. В его составе – изотермический полуприцеп С-350. Автопоезд может перевозить грузы до 24,5 тонны по дорогам, рассчитанным на проезд транспортных средств с осевой нагрузкой до 13 тонн.

Другие экспонаты «КАМАЗа» также заслуживают серьёзного внимания. Они представляют примеры дальнейшего развития автомобилей «КАМАЗ» с учётом требований рынка и ожиданий потребителей. Это самосвал КАМАЗ-65115 c колёсной базой 3190 мм, самосвал КАМАЗ-43255 с боковой разгрузкой и среднетоннажный бортовой автомобиль КАМАЗ-4308 с колёсной базой 4800 мм и пневмоподвеской. На выставке демонстрируются два полунизкопольных автобуса класса «Олимп» в городском и пригородном исполнении, изготовленных в ОАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа».

Помимо самих экспонатов, посетителей камазовского стенда ждет немало сюрпризов. Гостям предложат традиционное татарское лакомство - чак-чак, а самые азартные смогут поучаствовать в соревнованиях радиоуправляемых моделей, уменьшенных копий легендарных грузовиков команды «КАМАЗ-мастер».

Вторник, 22 апреля 2008

Один аудит – хорошо, два – лучше!

В ОАО «КАМАЗ-Металлургия» успешно завершился сертификационный аудит Интегрированной системы менеджмента (ИСМ) на соответствие требованиям международных стандартов OHSAS: 18001 и ISO: 14001.

ИСМ, включающая в себя систему менеджмента в области охраны труда и профессиональной безопасности и экологического менеджмента, впервые стала объектом оценки экспертов. Аудиторы ассоциации «Русский регистр» положительно оценили работу металлургов «КАМАЗа» и высокую степень исполнительности и готовности ИСМ к сертификации.

Параллельно аудиту ИСМ, эксперты «Русского Регистра» в тандеме с представителями немецкого органа по сертификации TUV оценили Систему менеджмента качества ОАО «КАМАЗ-Металлургия» и подтвердили соответствие СМК требованиям ИСО 9001:2000. Напомним, сертификационный аудит СМК состоялся на предприятии в 2007 году. В этом году специалисты продемонстрировали совершенствование Системы менеджмента качества ОАО «КАМАЗ-Металлургия» и ее ориентированность на потребителя.

Вторник, 22 апреля 2008

Второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам проходит в Волгоградской области

Достаточно сложная песчаная траса, через Арчедино-Донской песчаный массив, неподалеку от районного центра г. Серафимович, дает прекрасную возможность испытать технику, а заодно набраться опыта молодым спортсменам, служит хорошей тренировкой для опытных спортсменов.

Именно такие задачи и обозначил экипажам руководитель команды С.С.Якубов.

Сложностей добавила погода: дождь, сильный ветер и температура, не желавшая подниматься выше 7 С.

День начинался со зрелищного супер-специального участка в присутствии многочисленных зрителей и болельщиков. Никогда еще грузовой зачет не был столь широко представлен в отечественных ралли-рейдах. Из 39 экипажей, допущенных к старту, 9 выступают в категории Т 4, из них 8 - под флагом команды «КАМАЗ-мастер».

На извилистой трассе пролога, на готовившемся для Дакара грузовике, но с новым экипажем – в качестве штурмана на этой гонке с Владимиром Чагиным выступает Станислав Конопко, а механиком Вадим Бушуев; он показал девятый результат в абсолютном зачете. Следом, уступив 8 сек. финишировал Фирдаус Кабиров и еще через 1 секунду – Ильгизар Мардеев.

Дистанция первого СУ составила 190 км., причем на 90% проходила по песчаной трассе и в первую десятку абсолютного зачета вошли уже 4 «КАМАЗа». 6-ой результата в абсолютном зачете, соответственно первый в своей категории, показал Фирдаус Кабиров; 7-ой- Ильгизар Мардеев, 8-ой – Владимир Чаган, 10-ый - Эдуард Николаев. Свои задачи выполнили и остальные экипажи, финишировав в первой половине таблицы.

Впервые принимавшие участие в соревнованиях спортсмены-любители из Москвы, экипаж Сергей Стовбун – Александр Жуков – Андрей Чернышов которые недавно приобрели спортивный КАМАз, финишировали 21 в абсолюте.

Суббота, 19 апреля 2008