Главная страница Карта сайта Поиск 
Русская версия     English version

Новости

««« СЕНТЯБРЬ 2014 »»»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

«WELLKAM» – новое слово в прицепной технике

Экспертное жюри ОАО «КАМАЗ» подвело итоги конкурса по созданию единого названия для прицепной техники производства ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» и ОАО «НЕФАЗ», дочерних камазовских обществ в Ставрополе и Башкирии соответственно.

Летом этого года ОАО «КАМАЗ» объявило творческий конкурс «Новое название для прицепной техники» на лучший вариант названия или логотипа. За время, отведённое для подачи предложений, поступило более 2500 различных вариантов от 1200 участников; некоторые претенденты оказались настолько креативны, что предлагали по 50 и более названий. Самыми популярными были разные способы написания слов «титан», «бизон», «батыр», «атлант» и «буйвол». Также предлагали назвать камазовскую прицепную технику «арба», «челнок» и «обоз».

Экспертным жюри были отобраны шесть вариантов, которые направлены в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) с целью их проверки на патентную чистоту: Caravan/KARAVAN/КАРАВАН/Караван/КАРА-ВАН, KamTrailers, Master, Magellan, STRONG, WELLKAM.

Читать новость полностью »

Из них путём голосования единогласно был выбран победитель конкурса, им стал вариант «WELLKAM». Его автор, Константин Ярков из Тольятти, и стал обладателем заявленного приза в двадцать тысяч рублей. Однако окончательно новое название прицепной техники будет определено только после получения результатов проверки Роспатентом всех шести названий.

Компания благодарит всех принявших участие в работе по созданию единого бренда за проявленную активность и неординарный поход к решению поставленной задачи.


Понедельник, 15 Сентябрь 2014

Новое назначение на «КАМАЗе»

Андрей Максимов назначен исполняющим обязанности заместителя генерального директора ОАО «КАМАЗ» по финансам.

Приказом генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина обязанности заместителя генерального директора – финансового директора возложены на главного бухгалтера ОАО «КАМАЗ» Андрея Максимова.

Пятница, 12 Сентябрь 2014

Итоги работы «Горячей линии»

Камазовская «Горячая линия» службы комплаенса подвела итоги восьми месяцев 2014 года.

На «Горячую линию» звонят, в основном, камазовцы, которые на условиях анонимности сообщают о различных нарушениях в области закупок товаров и услуг, этики и внутреннего распорядка. Каждый такой факт – повод для служебного расследования. По данным службы внутреннего аудита и комплаенса «КАМАЗа», всего с начала 2014 года на «Горячую линию» поступило более 100 обращений.

Так, в феврале этого года стало известно о поставках на «КАМАЗ» товаров и услуг с участием лица, ранее замеченного в коррупционных схемах. Вследствие них тогда «КАМАЗ» понес финансовые потери. Сигнал полностью подтвердился. Результаты комплаенс-расследования были рассмотрены на заседании Координационного совета по комплаенсу, который принял решение приостановить операции с контрагентом. В 34% случаев находят подтверждение сообщения на «Горячую линию» о возможных нарушениях этики и внутреннего распорядка. Так, были установлены случаи несправедливых начислений и распределений премий, работы по поддельному диплому, допущения к работе в качестве материально-ответственного лица человека, ранее судимого, нарушения при начислении различного рода выплат. При этом участились случаи, когда «горячий телефон» стал использоваться в целях нечестной конкурентной борьбы. Некие компании, желая заключить с ОАО «КАМАЗ» договор, пытаются оговорить своих конкурентов. По таким сообщениям тоже проводятся проверки, однако решение об отказе от работы или заключения договора с этими фирмами принимается только в случае неопровержимого подтверждения поступившей информации.

Читать новость полностью »

По словам руководителя службы внутреннего аудита и комплаенса «КАМАЗа» Андрея Комарова, деятельность службы не сводится лишь к обработке звонков и сообщений. «Мы регулярно выявляем признаки комплаенс-нарушений как в основном обществе, так и в дочерних компаниях ОАО «КАМАЗ», – отметил Комаров. – Например, установили, что по заключённому агентскому договору на организацию ремонта имущества выплачивалось необъяснимо большое агентское вознаграждение, в то время как работы проводились силами самого дочернего общества. Только по результатам проверок ревизионных комиссий по итогам 2013 года был принят ряд кадровых решений».

Подробнее читайте в свежем номере газеты «Вести КАМАЗа».


Пятница, 12 Сентябрь 2014

Камазовцы получат ипотеку на особых условиях

С сентября «КАМАЗ» совместно со Сбербанком запустил специальную ипотечную программу, рассчитанную только на работников группы компаний автогиганта. Камазовцы теперь могут получить ипотечный кредит на особых, более выгодных условиях.

О корпоративном взаимодействии договорились в декабре прошлого года генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель правления Сбербанка Герман Греф. На встрече в Набережных Челнах, в числе прочих вопросов, обсуждалось и создание специальных кредитных программ для работников ОАО «КАМАЗ».

Новая программа имеет ряд существенных преимуществ по сравнению со стандартными кредитными продуктами. Это пониженная процентная ставка, упрощённая форма получения кредита, снижение размера первоначального взноса. Банк осуществляет кредитование сотрудников группы компаний «КАМАЗ» в рамках кредитных продуктов «Приобретение готового жилья», «Приобретение строящегося жилья» и «Загородная недвижимость».

Читать новость полностью »

Подробнее о плюсах новой программы рассказал директор департамента финансов Самат Саттаров: «Новая ипотечная программа рассчитана на все категории работников «КАМАЗа» без ограничений. Ставка по кредиту зависит от размера первоначального взноса и срока кредита. По сравнению с рыночным предложением ставки снижены на 0,75-2% годовых. Например, при первоначальном взносе от 50 процентов и сроке ипотеки до 10 лет ставка для камазовцев составит 11% годовых, что на 2% ниже, чем действующая процентная ставка для населения».

Кроме того, в ипотечном предложении для камазовцев отсутствуют требования по страхованию жизни, минимальный первоначальный взнос снижен с 15 до 10%. Для работников группы компаний ОАО «КАМАЗ» единая процентная ставка действует в течение всего срока кредита, как в период строительства дома, так и после введения его в эксплуатацию. Между тем, стандартная тарифная сетка банков предполагает увеличение ставки на период строительства, так как это более рискованное вложение для банка в отсутствие договора залога.

Размер предоставляемого кредита зависит от дохода работника, возможно дополнительное привлечение созаёмщиков. Для обращения в банк нужны только два документа: камазовская зарплатная карта Сбербанка и паспорт.

Соглашение между «КАМАЗом» и Сбербанком подписано на срок до 30 июня 2015 года. В случае, если камазовцы проявят активный интерес к ипотечному продукту, оно будет продлено.


Четверг, 11 Сентябрь 2014

Более 5,5 тысяч грузовиков намерен реализовать КАМАЗ по программе утилизации

С момента объявления Премьер-министром России Дмитрием Медведевым программы утилизации автомобилей несколько тысяч человек обратились на «КАМАЗ» и в дилерские центры компании с пожеланием приобрести автомобиль. Один из московских дилеров уже заказал у «КАМАЗа» 670 автомобилей по программе утилизации. В общей сложности заказы получены на более чем 5 тысяч грузовиков.

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отмечает, что такое значительное число заказов говорит о своевременности запущенной программы утилизации. «Мы уверены в успехе данной программы. Благодаря значительному количеству мер господдержки, осуществляемых Правительством РФ, мы, запустив собственную программу стимулирования спроса, сможем значительно обновить автопарк грузовиков России, тем самым поддержать отечественного потребителя в условиях падения рынка», говорит Сергей Когогин.

Первые поставки грузовиков клиентам по программе утилизации начнутся на следующей неделе.

Вторник, 09 Сентябрь 2014

КАМАЗ снова лучший!

Победителем ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Грузовик года» стал КАМАЗ М1842 (5490). Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.

Конкурс «Лучший коммерческий автомобиль года в России» проводится в четырнадцатый раз и имеет статус самого авторитетного в автомобильной индустрии. За право стать призёром конкурса ежегодно борются ведущие мировые и отечественные производители грузовиков, автобусов, фургонов, официально продаваемых и эксплуатирующихся на территории РФ. Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Среди них главные редакторы и обозреватели таких крупных изданий как «КомТранс», «Автопанорама», «Автопарк» и др. Основной критерий при отборе номинантов конкурса – вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитываются такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объёмы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.

Магистральный тягач КАМАЗ М1842 (5490) – это существенный технологический прорыв компании в производстве автомобилей для коммерческих грузоперевозок. Его отличительная черта – кабина, созданная в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Отметим, что данный грузовик уже побеждал в конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в 2012 году, но в другой номинации – «Перспектива года». «КАМАЗ» не собирается останавливаться на достигнутом: на рынке появится ещё несколько комплектаций М1842. Будут двигатели разной мощности, модификации с автоматической коробкой передач, появятся безретардовые (это связано с системой торможения) комплектации.

Вторник, 09 Сентябрь 2014

«КАМАЗ» запускает программу утилизации

С 8 сентября ОАО «КАМАЗ» начинает реализацию программы утилизации автомобилей, которая продлится до 31 декабря 2014 года.

Программа направлена на обновление парка грузовиков и автобусов, повышение экологичности и безопасности автотранспорта и поддержку спроса на новые автомобили.

В соответствии с положениями программы, скидка в 350 тысяч рублей будет предоставляться покупателю грузовика КАМАЗ при сдаче им в утилизацию любого бывшего в употреблении транспортного средства. При этом на момент сдачи в утилизацию, автомобиль должен быть полнокомплектным и не менее полугода находиться в собственности участника программы. Также приобрести новый КАМАЗ можно будет по схеме «трейд-ин». В этом случае покупатель получит скидку 300 тысяч рублей.

Читать новость полностью »

Программа утилизации ОАО «КАМАЗ» будет реализовываться через дилерскую сеть компании.

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил: «Утилизация грузового автопарка – неизбежный шаг, потому что из полутора миллионов автомобилей, находящихся в эксплуатации, 730 тыс. старше 15 лет. Это достаточно большой процент». Главным положительным эффектом программы станет ускорение выбытия парка автомобилей, не соответствующих актуальным требованиям по выбросам вредных веществ в окружающую среду и безопасности, отметил Сергей Когогин.


Понедельник, 08 Сентябрь 2014

Елена Милинова уходит с «КАМАЗа»

Елена Милинова, проработавшая в компании почти 8 лет, покидает пост заместителя генерального директора – финансового директора ОАО «КАМАЗ».

За годы работы на «КАМАЗе» Елена Милинова внесла существенный вклад в повышение прозрачности компании для акционеров и инвесторов. При ее активном участии «КАМАЗ» перешел на отчетность по МСФО и получил долгосрочные кредитные ресурсы на финансирование своей инвестиционной программы.

Важным направлением ее деятельности в ОАО «КАМАЗ» стало привлечение и взаимодействие со стратегическим партнером компании – концерном Daimler AG.

Читать новость полностью »

Под руководством Елены Милиновой была произведена реструктуризация группы компаний «КАМАЗ», в результате которой «КАМАЗ» избавился от десятков убыточных и непрофильных бизнесов, что повысило управляемость дочерними обществами и рентабельность группы.

Руководство ОАО «КАМАЗ» благодарит Елену Милинову за годы успешной работы на благо компании.


Пятница, 05 Сентябрь 2014

Первый электробус компании пробежал 10 тысяч километров

Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод – дочернее предприятие компании).

Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ». С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.

Разработанный для топливной корпорации Росатома «ТВЭЛ» специалистами НИИ Комбинированных энергоустановок и ОАО «НЕФАЗ» по заказу ООО «Лиотех», он стал первым электрическим автобусом российского производства с пробегом на одной зарядке свыше 250 км и получившим сертификат безопасности транспортного средства.

Читать новость полностью »

Электробус, рассчитанный на перевозку 110 человек, создан на базе полунизкопольного автобуса «НЕФАЗ-52992». Он оснащён трёхфазным асинхронным двигателем мощностью 150 кВт и литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей (LiFePO4) энергоемкостью 313,6 кВтч, три секции которой размещены на крыше, в салоне и в заднем свесе электробуса. Внешняя зарядная станция мощностью до 500 кВт позволяет полностью заряжать аккумулятор электробуса за 30 минут. Процесс полной зарядки электробуса бортовым зарядным устройством мощностью 48 кВт занимает 8 часов (так называемая «ночная зарядка»).

В электробусе НЕФАЗ реализована ещё одна инновация: система телеметрии, передающая на удалённый компьютер сервисной службы информацию о состоянии основных агрегатов и аккумуляторной батареи (напряжении, температуры в ячейках, токов заряда и других параметров).

Опытная зимняя эксплуатация электробуса подтвердила способность аккумуляторной батареи не терять своих эксплуатационных свойств и характеристик в условиях жёстких сибирских морозов.

Эксплуатации электробуса обходится предприятию значительно дешевле, чем автобуса: полная зарядка накопителя при действующих тарифах на электроэнергию не превышает 600 руб., в то время как заправка автобуса моторным топливом обошлось бы в четыре раза дороже.


Четверг, 04 Сентябрь 2014

Заводы-изготовители спецтехники «КАМАЗ» обсудили расширение газобаллонной линейки

Расширение использования газобаллонных шасси КАМАЗ за счёт участия в программе Минпромторга РФ по государственному субсидированию стало главной темой совещания представителей заводов спецтехники в компании «РариТЭК», которая является дистрибьютором «КАМАЗа» по газобаллонной автотехнике.

В совещании приняло участие 15 представителей заводов-изготовителей спецтехники. Накануне мероприятия участники осмотрели Газовый сервисный и Учебный центры, а также мобильный каркасно-тентовый автоцентр.

На открытой площадке и.о. заместителя генерального директора ОАО «Торгово-Финансовой Компании «КАМАЗ» – директор по спецтехнике Сергей Кравцов представил новинку – дизельный самосвал КАМАЗ-6520 без бака с мочевиной. Отметим, что заводы-изготовители спецтехники имеют возможность до 31.12.2016 года использовать шасси КАМАЗ без применения системы нейтрализации отработавших газов (AdBlue).

Читать новость полностью »

В конференц-зале представители компании рассказали о производстве, сервисе и эксплуатации газобаллонных автомобилей КАМАЗ. Далее стороны обсудили вопросы взаимодействия по реализации программы Минпромторга РФ «О госсубсидировании потребителей газомоторной спецтехники». По итогам переговоров был составлен протокол, учитывающий пожелания всех сторон.

Посетить раздел "Газобаллонная техника"


Среда, 03 Сентябрь 2014



 

© ОАО «КАМАЗ» 1999 - 2014
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
Контактная информация        Обращение к рекламодателям и рекламораспространителям        Раскрытие информации