Новости

В «Руководителях года» - два камазовца

Генеральные директора ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Альфия Гарифуллина и ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» Максим Стеблов стали лауреатами общественного конкурса Республики Татарстан.

Конкурс «Руководитель года» проводится в республике вот уже 5 лет. Комиссия под председательством Премьер-министра РТ Рустама Минниханова утвердила 9 номинаций, которые определили те или иные грани профессионализма руководителя.

Генеральный директор ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Альфия Гарифуллина признана лучшей в номинации «За повышение конкурентоспособности». Победителем в номинации «За достижения в инновационной деятельности» стал генеральный директор ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» Максим Стеблов.

Лауреаты конкурса были награждены дипломами и нагрудными знаками «Руководитель года» на расширенной коллегии министерства экономики и промышленности Республики Татарстан.

Понедельник, 31 июля 2006

Камазовская молодёжь отметила «первую пятилетку»

Вчера в КДК «КАМАЗа» состоялась отчетно-перевыборная конференция молодежной организации ОАО «КАМАЗ». Ежегодное мероприятие было приурочено к памятной для «молодежки» дате: ровно пять лет назад, 27 июля 2001 года, вышел приказ-постановление № 267 «Об организации работы с молодежью ОАО «КАМАЗ». Именно с того дня началась история объединения молодых и перспективных работников нашего предприятия.

На конференцию съехались представители молодёжных организаций всех подразделений «КАМАЗа», а также руководство компании в лице генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, заместителя гендиректора по управлению персоналом и организационному развитию Жамиля Тагирова, председателя профсоюзного комитета ОАО «КАМАЗ» Гумера Нуретдинова и директора департамента по информационной политике ОАО «КАМАЗ» Владимира Самойлова. Собравшиеся заслушали доклад о проделанной работе председателя молодежной организации ОАО «КАМАЗ» Данияра Мигранова. О проверке финансовой деятельности отчиталась председатель ревизионной комиссии МО Ирина Зюгина. Главный специалист по молодежным проектам СКП Дмитрий Битков обозначил основные задачи молодежной политики на 2006-2008 годы. Возглавлять молодежную организацию «КАМАЗа» по результатам тайного голосования вновь доверено Данияру Мигранову.

Пятница, 28 июля 2006

«КАМАЗ» поставит 125 автомобилей и 20 полуприцепов для компании «Южкузбассуголь»

«Лизинговая компания «КАМАЗ» заключила с угледобывающей компанией «Южкузбассуголь» контракт на поставку 145 единиц техники. Сумма контракта - 180 млн. рублей.

В рамках сотрудничества ЛК «КАМАЗ» предоставит компании «Южкузбассуголь» 125 автомобилей, большую часть которых составили модернизированные самосвалы, самосвалы «тяжелого» семейства, вахтовые автобусы, бортовые автомобили, тягачи, коммунальная техника, а также 20 полуприцепов. Условия контракта предусматривают также сотрудничество по программе trade-in (замена старых единиц техники на новые), анализ и модернизацию автопарка клиента. Кроме того, по условиям контракта, в комплекс сервисов, предоставляемых «КАМАЗ», входит обслуживание по программе VIP одного из ведущих российских страховых агентств, что включает в себя, в частности, индивидуальное рассмотрение и решение всех страховых случаев (например, ДТП), при необходимости - эвакуацию транспортного средства.

Соглашение с ОАО «Южкузбассуголь» является очередным шагом в реализации новой стратегии развития ЛК «КАМАЗ», принятой до 2010 года. Принципиально новая для российского рынка философия продаж, лежащая в основе этой стратегии, означает, что «КАМАЗ» перешел от продажи автомобиля к комплексному обслуживанию задач развития бизнеса клиента. В частности, сегодня ЛК «КАМАЗ» активно развивает такое направление, как разработка проектов по полнооперационному лизингу. Именно такой проект реализуется в сотрудничестве с компанией «Южкузбассуголь».

ЛК «КАМАЗ» берет на себя не только поставку техники, но и анализ состояния автопарка клиентов, подготовку рекомендаций по его оптимизации, разработку автотехники, отвечающей индивидуальным запросам потребителей, централизованную доставку, качественную предпродажную подготовку, собственно систему клиентского финансирования приобретения автотехники, включая механизмы лизинга, Trade-in, фирменное сервисное обслуживание (в том числе обеспечение оригинальными запасными частями) - и все это по принципу «одного окна». В стоимость контракта входят полное страхование, КАСКО, ОСАГО, постановка техники на учет в ГИБДД. Таким образом, ЛК «КАМАЗ» берет на себя практически полное обслуживание автопарка, что открывает клиенту возможности для более эффективного ведения бизнеса.

Вторник, 25 июля 2006

Год сервиса на «КАМАЗе»

На встрече дилеров и представителей сервисной сети «КАМАЗа» в Казани 21 июля была озвучена программа развития продаж и сервиса на российском рынке до 2010 года. Проводникам интересов компании в регионах продаж был представлен новый Зеленодольский автоцентр «КАМАЗ», который стал своего рода точкой отсчета реализации Программы.

По оценке камазовских экспертов, конкуренция на рынке смещается в сторону развития сервисной сети и повышения качества услуг. Поэтому 2007 год будет объявлен на «КАМАЗе» годом сервиса. Уже сегодня работает сервисный центр в Курске, открывается в Челябинске, начато строительство в Воронеже, Набережных Челнах, Уфе, Кемерово, Омске, ведутся переговоры о строительстве двух сервисных центров в Краснодарском крае.

Дальнейшее развитие сервисной сети предусматривает 2 направления - строительство новых и реконструкцию имеющихся сервисных центров. В русле программы «КАМАЗ» планирует через дилеров выкупить сервисные базы у крупных корпоративных клиентов, использовать подменные автомобили на период ремонта, задействовать передвижные авторемонтные мастерские, а также развивать послегарантийные программы.

Ближайший этап по выполнению запланированной программы включает ввод в действие электронной информационной системы, которая позволит дилеру видеть полный список отгруженных ему автомобилей и отследить в реальном времени стадии выполнения его заявок. Кроме того, решено продолжать дополнительное стимулирование развития дилеров, занимающихся реализацией исключительно продукции «КАМАЗа». Для этого будут организованы совместные презентации на территории дилера, предоставлены выгодные условия приобретения (лизинг, кредит) технологического оборудования для сервиса, гарантии банкам для получения кредитов с меньшим процентом либо отсрочки платежа, организация бесплатного или на льготных условиях обучения сервисного персонала. Кроме того, возможно установление меньших сумм платежей за использование товарных знаков ОАО «КАМАЗ» по лицензионному соглашению

На совещании было отмечено, что «КАМАЗ» ускоряет темпы своего развития по всем направлениям, и от успешности работы сервиса зависит конкурентоспособность всей компании.

Вторник, 25 июля 2006

Индустриальному парку «Мастер» — 2 года

Два года прошло с того момента, когда 29 июля 2004 года было создано Открытое Акционерное Общество "Камский индустриальный парк «Мастер».

Идея создания технопарка была выдвинута руководством ОАО «КАМАЗ» осенью 2003 года, а в июле 2004 года правительство Татарстана подписало с руководством КАМАЗа договор о создании совместного предприятия "КИП «Мастер».

КИП «Мастер» — это предприятие, которое на выгодных условиях предоставляет в аренду производственные и офисные помещения. Стратегическая цель предприятия — создание современных, экономически эффективных производств по выпуску автомобильных компонентов, которые невыгодно изготавливать в условиях крупного предприятия.

Для КАМАЗа выгода выражается, прежде всего, в поддержке процессов гибкого производства, возможности концентрации инвестиционных ресурсов на ключевых продуктах, апробации технических решений при освоении новой продукции, снижении себестоимости компонентной базы автомобиля, контроле над качеством комплектующих.

Для предприятий-участников — в получении крупных долгосрочных заказов, гибких условий аренды. Концепция индустриального парка построена на сближении производств автомобилей и автокомпонентов, привлечении к участию предприятий малого и среднего бизнеса.

За два года существования технопарк добился значительных результатов. Сейчас на площадях КИП «Мастер» осуществляют свою деятельность 67 предприятий различных направлений деятельности — от машиностроения до сферы услуг. Сдано в аренду более 28 тыс. квадратных метров производственных площадей, что соответствует их наполняемости на уровне 95,8 процента. Численность работающих на предприятиях-арендаторах КИП «Мастер» превышает 850 человек. В офисных помещениях созданы современные условия: проведены оптико-волоконные линии телефонной связи и Интернет, действует своя АТС.

КИП «Мастер» находится под пристальным вниманием органов власти РТ. За прошедшие два года здесь неоднократно бывали президент Татарстана Минтимер Шаймиев и премьер-министр РТ Рустам Минниханов.

Сейчас индустриальный парк переживает этап кардинального совершенствования производственной деятельности, который, в соответствии с программой его развития, охватит и 2007 год. Приобретены дополнительные производственные площади на 71800 квадратных метра и офисные помещения на 4000 квадратных метра. Идёт работа по воссозданию инфраструктуры — тепло- и энергообеспечения, производится ремонт кровли и зенитных фонарей, системы водоснабжения и канализации, создаются современные условия для работы в офисных помещениях.

КИП «Мастер» запланирован как бизнес на долгие годы, работающий на успех «КАМАЗа» и всех участников.

Понедельник, 24 июля 2006

Помощь ветеранам

В этом году выплата единовременной материальной помощи неработающим пенсионерам подразделений и организаций ОАО «КАМАЗ» начнётся в августе, её получат 19 тысяч ветеранов.

Впервые материальную помощь в размере 1300 рублей неработающие пенсионеры автогиганта получили в 2004 году, с тех пор в целях социальной поддержки камазовская пенсия выплачивается ежегодно. В первую очередь конверты с материальной помощью получат пенсионеры автомобильного завода и департаментов материнской компании. В сентябре для лечения ветеранов подразделений и организаций ОАО «КАМАЗ» будет организован специализированный заезд в санаторий-профилакторий «Набережные Челны».

Понедельник, 24 июля 2006

«ZF-KAMA» презентует свою продукцию

Три новых КАМАЗа в течение месяца, с 25 июля по 27 августа, совершат автопробег по маршруту Кемерово - Москва с целью презентации продукции предприятия «ZF-KAMA», одного из ведущих мировых производителей автокомпонентов.

Автопробег организован ОАО «КАМАЗ» и германской компанией Zahnrad Fabrik Friedrichshafen AG, создавшими в Набережных Челнах в начале 2005 года совместное предприятие «ZF-KAMA». СП было открыто 23 ноября прошлого года и недавно выпустило тысячную коробку передач ZF. До конца года предполагается выпустить 6 тысяч КП, а в дальнейшем – довести объёмы производства до 9 тысяч единиц. Продукция будет использоваться не только в составе автомобилей КАМАЗ, но и реализовываться другим российским потребителям.

Во время автопробега коробки передач «ZF-KAMA» будут предложены на суд специалистов и автолюбителей в городах следования: Кемерово, Новосибирске, Омске, Тюмени, Екатеринбурге, Челябинске, Уфе, Набережных Челнах, Нижнем Новгороде, Москве. В автопробеге участвуют модернизированный вариант магистрального седельного тягача КАМАЗ-5460, четырёхосный самосвал на шасси КАМАЗ-65201 и спортивный автомобиль КАМАЗ-4911 Extreme. Во всех этих грузовиках использованы коробки передач ZF. Следует отметить, что спортивные КАМАЗы команды «КАМАЗ-мастер» именно с помощью немецких КП одержали последние пять побед на внедорожном ралли «Дакар».

За рулем автомобилей поедут камазовские водители, а среди сопровождающих специалистов будут и три представителя «Zahnrad Fabrik».

Пятница, 21 июля 2006

Всё камазовское должно быть образцовым

Сегодня в городе Зеленодольске (Республика Татарстан) прошёл семинар дилеров и сервисных центров ОАО «КАМАЗ».

В Зеленодольском автоцентре «КАМАЗ» собрались представители 54 дилеров, 26 сервисных центров, а также немецкой фирмы «Bosch» и Внешторгбанка.

Полпреды компании в регионах продаж посетили местный сервисный центр «КАМАЗа», построенный по корпоративному типовому проекту и введённый в строй в ноябре прошлого года, а также торгово-сервисный комплекс «КАМАЗ-Казань». Эти объекты были представлены как образцовые для всей дилерской и сервисной сети компании. По внедренной здесь технологии будет перестроена работа всех партнёров «КАМАЗа» по продажам и оказанию сервисных услуг.

На семинаре выступили представители Торгово-финансовой компании, Внешнеторговой компании «КАМАЗ» и ОАО «КАМАЗтехобслуживание», координирующего деятельность фирменной сервисной сети компании. Были выслушаны доклады на темы «Стратегия развития сервисной сети», "Этапы строительства типового сервисного центра «КАМАЗ» и «Задачи развития фирменной сервисной сети».

Представитель компании «Автосила» (Москва) Михаил Журавский рассказал о практике постпродажного обслуживания техники и установки дополнительного оборудования на автомобили КАМАЗ на своём предприятии. Напомним, что «Автосила» ранее являлась одним из преуспевающих партнёров «КАМАЗа» по продажам и оказанию сервисных услуг, а затем контрольный пакет её акций был приобретён автозаводом.

Выступили также представители Внешторгбанка и немецкой компании «Bosch». Последний рассказал о топливной аппаратуре фирмы и её техническом обслуживании.

Участникам семинара было объявлено, что «КАМАЗ» увеличил гарантию на свои вновь продаваемые автомобили до 18 месяцев или до 65 тысяч км пробега. Кроме того, в сентябре «КАМАЗ» начнёт выпуск самой свежей версии магистральных седельных тягачей КАМАЗ-5460 с двигателем мощностью 400 л.с. («Евро-2») и топливной аппаратурой «Bosch».

Пятница, 21 июля 2006

Музеи «КАМАЗа» отмечают юбилеи

Двадцать пять лет назад был основан музей трудовой славы «КАМАЗа». Он был создан ради сохранения памяти об эпохе строительства автогиганта, об удивительных людях, трудившихся на Всесоюзной ударной стройке. А через пять лет, в середине лета 1986 года, был открыт единственный в стране музей истории и боевой славы автомобильных войск — для воспитания камазовцев и их детей на примерах стойкости и мужества, героизма представителей одной из самых распространенных армейских профессий — военных водителей.

Огромную поддержку музеям оказали работники «КАМАЗа»: простые рабочие, инженеры и директора заводов. Это они собирали фотографии, документы и награды, вобравшие в себя всю историю «КАМАЗа», привозили из «Долины смерти» символы Великой Отечественной Войны. Камазовцы с удовольствием посещают свои музеи, приводят своих родственников, знакомых. Молодые специалисты и вновь поступившие на работу начинают свою камазовскую биографию с посещения музеев, с ознакомления с историей и традициями предприятия.

Среда, 19 июля 2006

Освоена новая технология получения чугуна

На литейном заводе внедрён первый этап технологии ковшевого модифицирования высокопрочного чугуна порошковой проволокой, которая разработана совместно с итальянской фирмой «PROGELTA». Запуск линии и полный переход на новую технологию позволит получить не только большой экономический эффект, но и что самое главное, гарантирует стабильность получения заданных свойств в каждой отливке.

Продукция из высокопрочного чугуна составляет 40 — 45% объема выпуска чугунных отливок. Однако в массовом производстве метод внутриформенного модифицирования неоправданно дорог и не гарантирует повторяемость качеств высокопрочного чугуна в каждой отливке, и, к тому же, требует дорогостоящего контроля. Это и стало поводом для поиска нового технологического решения.

— Однажды, увидев новую технологию ковшевого модифицирования порошковой проволокой, разработанную итальянской фирмой «PROGELTA», — рассказывает С. М. Шнайдерман, руководитель проекта, — мы попробовали вписать её в существующую технологию выдачи, транспортировки и разливки жидкого чугуна в формы. Тогда и поняли, что это, пожалуй, единственная технология, которая позволит нам стать обладателями современного процесса получения чугуна со сфероидальным графитом с минимум человеческого фактора под управлением промышленного компьютера и контролем эффекта модифицирования в каждом ковше перед заливкой в экспресс лаборатории.

Внедрение новой технологии приурочено к 35-летию литейного и кузнечного заводов, входящих в ОАО «КАМАЗ-Металлургия». Сейчас проект в стадии внедрения первого этапа — перевода номенклатуры средней автоматической формовочной линии SPO -4 на технологию ковшевого модифицирования. Полный переход на новую технологию ковшевого модифицирования высокопрочного чугуна порошковой проволокой даст не только большой экономический эффект (более 140 млн. руб. в год), но, что самое главное, гарантирует качество высокопрочного чугуна в каждой отливке, а это — залог конкурентоспособности литейного завода на мировом рынке литья с повышенными техническим требованиями.

Вторник, 18 июля 2006

Приоритетны все проекты

12 июля на «КАМАЗе» прошло представление и защита проектов по внедрению принципов «бережливого производства». Защиту принимала комиссия, которую возглавил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Разработки представляли директора заводов, департаментов и функциональных служб, которые прошли обучение философии «бережливого производства» на семинарах нижегородской фирмы «Приоритет». Всего был рассмотрен 51 проект, касающийся различных сторон деятельности «КАМАЗа»: модернизации печей литейного производства, внедрения кайдзен-улучшений на первой, второй и третьей линиях главного конвейера, оптимизации транспортных потоков. Все предложения утверждены и будут внедряться в производство.

Прошедшие науку «бережливого производства» руководители получили статус тренеров-преподавателей и, в свою очередь, будут преподавать ее в своих коллективах. Следующий, второй этап защиты проектов по концепции «бережливого производства» состоится через месяц обучения и практики, и затронет уже гораздо большее количество проектантов — не менее 300 человек.

Пятница, 14 июля 2006

КАМАЗы на службе Отечеству

Сегодня в Нижнем Тагиле, на полигоне Нижнетагильского института испытания металлов открылась пятая Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов «Russian Expo Arms 2006». ОАО «КАМАЗ», наряду с представителями 35 регионов России, а также ближнего и дальнего зарубежья, демонстрирует современные разработки в области военной техники и техники двойного назначения. КАМАЗы — это надежные и мощные, универсальные и комфортабельные грузовики, которые могут эффективно эксплуатироваться в любых климатических и дорожных условиях.

«Мустанги» составляют основу семейства армейских многоцелевых автомобилей КАМАЗ. Приказом Министра обороны РФ от 23 августа 2002 года они приняты на вооружение ВС РФ. В 2002–2003 годах автомобили семейства «Мустанг» подверглись существенной модернизации. В 2004 году модельный ряд армейских автомобилей был существенно расширен. Семейство вбирает в себя всю современную армейскую технику ОАО «КАМАЗ» и практически полностью охватывает весь спектр потребительских запросов на данный вид техники. В настоящее время ОАО «КАМАЗ» проводит глубокую модернизацию армейских автомобилей с целью их приведения в соответствие с новыми требованиями стандартов Министерства обороны РФ ОТТ 9.1.1 и создания конструкторско-технологического задела для автомобилей многоцелевого назначения нового поколения.

Вниманию посетителей выставки предложены автомобили и спецтехника на шасси КАМАЗ: КАМАЗ-4326(4х4), КАМАЗ-43269 (4х4), КАМАЗ-43501 (4х4), КАМАЗ-43501 ВДВ, КАМАЗ-43505 (4х4), КАМАЗ-65224 (6х6), понтоновоз на шасси КАМАЗ-43118 (6х6), автотопливозаправщик АТЗ-7 с объемом цистерны 7 куб.м. на базе шасси КАМАЗ-43114 (6х6), артиллерийский тягач на шасси КАМАЗ-6350 (8х8).

Уникальность «Russian Expo Arms 2006» заключается в том, что это единственная российская выставка, на которой зрителям демонстрируют настоящие боевые стрельбы, а не имитацию. В этом году, впервые за историю «Russian Expo Arms», были показаны взаимодействия сухопутных сил и авиации, десантирование людей и техники, выполнение группой боевых самолетов сложных фигур и боевое бомбометание. К моменту открытия выставки для работы на ней зарегистрировались более 400 участников.

Вторник, 11 июля 2006

Итоговые показатели первого полугодия

В июне 2006 года подразделения группы организаций ОАО «КАМАЗ» (с учётом ОАО «НЕФАЗ» и «Автоприцеп-КАМАЗ») реализовали товарной продукции на сумму 5 млрд. 57 млн. рублей, что составляет 101,7% к финансовому плану и 100,7% к текущему плану (далее сравнения в том же порядке). Выпущено 3812 грузовых автомобилей (101,7% и 100,7%), в том числе 1035 ед. — на экспорт (104% и 100%); 4908 двигателей и силовых агрегатов, в том числе 3920 ед. — для ГСК автомобильного завода; запасных частей к грузовым автомобилям на 683,9 млн. рублей (103,9% и 101,2%), продукции диверсификации для сторонних заказчиков на 490,2 млн. рублей (110,4% и 104,5%).

С начала года потребителям отправлено товарной продукции на сумму 25 млрд. 330 млн. рублей (102,3% и 104,1%). Это на 27,6% больше объёмов продаж за тот же период 2005 года. Кроме того, оказано услуг сторонним потребителям на сумму 1 млрд.355 млн. рублей. Реализовано на внутреннем и внешнем рынках 18456 грузовых автомобилей (101,4%, 106,7% и на 35,7% больше, чем в прошлом году), в том числе 4456 ед. — на экспорт, 22663 двигателя и силовых агрегата (на 34% больше аналогичного периода 2005 года), запасных частей к грузовым автомобилям на сумму 3 млрд. 475 млн. рублей (104,9%, 90,7% и на 4,2% больше), продукции диверсификации на 2 млрд. 735 млн. рублей (112,6%, 107,9% и 6,3% больше). Отгружен 471 автобус (96,3%, 95,7% и на 59,7% больше), 4247 прицепов, полуприцепов и другой прицепной техники (84,7%, 102,8% и на 1,6% меньше). Передано в лизинг 1083 ед. грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники, что на 95 ед. меньше, чем за первое полугодие 2005 года.

Пятница, 07 июля 2006

Сергей Иванов: «КАМАЗ» - беспроблемное предприятие

Сегодня на «КАМАЗ» прибыл вице-премьер — министр обороны России Сергей Иванов. Визит состоялся в рамках рабочей поездки министра по предприятиям ОПК и воинских частей на территории Приволжско-Уральского военного округа.

В аэропорту «Бегишево» его встречал мэр города Набережные челны Ильдар Халиков. Министра обороны РФ сопровождали президент Татарстана Минтимер Шаймиев, Премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов, руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алёшин, начальник вооружения ВС РФ, заместитель Министра обороны, генерал армии Алексей Московский.

Делегация гостей отправилась на Автомобильный завод, где их встретил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. На автомобильном заводе Сергей Иванов и Минтимер Шаймиев встретились и побеседовали с рабочими-камазовцами, посетили главный конвейер, после чего отбыли на выставочную площадку НТЦ, где их вниманию было представлено около 80 единиц техники: автомобили семейства «Мустанг», новые тягачи и шасси из семейства тяжелых грузовиков, бронеавтомобили. Трехосник КАМАЗ-5350 Сергей Иванов испытал лично.

После совещания с руководством ОАО «КАМАЗ» в НТЦ состоялся брифинг, в ходе которого на вопросы ответили российский вице-премьер Сергей Иванов, Президент Татарстана Минтимер Шаймиев и генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

- Я часто посещаю предприятия, задействованные в оборонно-промышленном комплексе, — отметил Сергей Иванов. — Предприятия и проблемные, и, как в данном случае, беспроблемные. Поскольку «КАМАЗ» контролируется государством, для меня важно было, послушав руководство автозавода, понять, за счет чего предприятие успешно развивается — как в гражданском секторе, так и в военном. Это происходит не только и не столько за счет увеличения государственных оборонных заказов, хотя это тоже очень важно, но, прежде всего, за счет внедрения новых технологий, интеллекта, повышения качества и конкурентоспособности продукции.

В этом смысле я готов серьезно сказать: «КАМАЗ» близок к тому, чтобы стать таким же всемирным брендом, как автомат Калашникова, в том числе — и по продукции двойного назначения.

Министерство обороны ежегодно закупает около двух тысяч машин. Сейчас автомобильный парк Вооруженных сил страны на 80 процентов состоит из КАМАЗов — это 500 тысяч автомобилей, которые используются и как транспортники, и как шасси для установки различных видов вооружений. В прошлом году заказ Минобороны для «КАМАЗа» составлял 1,5 миллиарда рублей, в этом — 2,2 миллиарда, то есть рост значителен.

Мы сегодня говорили не столько о текущих проблемах (поскольку их практически нет), сколько о перспективах: о 2008–2009 годах, когда государству предстоит принимать принципиальные решения о создании нового поколения грузовой техники. В этом смысле, я считаю, у «КАМАЗа» есть очень хорошие перспективы. И еще один для меня принципиально важный момент: на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по созданию новых образцов техники, в том числе и военной, предприятие тратит средства из своей прибыли. Не спрашивая, не прося эти средства у государства, бюджета, у Минобороны. Крупные успешные компании, как подтверждает мировой опыт, именно так и поступают.

Мы все время говорим, что нам нельзя зависеть только от продажи энергоресурсов. «КАМАЗ» у нас в стране — ведущий экспортер машиностроительной продукции. Предприятие активно работает на внешнем рынке: все больше и больше армий мира начинают закупать КАМАЗы — это тоже, несомненно, позитивный факт.

- Мне приятно слышать такую оценку из уст Сергея Борисовича как заместителя Председателя Правительства Российской Федерации и министра обороны нашей страны, — сказал Президент РТ Минтимер Шаймиев.- Радует то, что ее удалось заслужить за сравнительно короткий период времени благодаря команде Сергея Анатольевича Когогина. Огромная работа по реструктуризации более миллиарда долларов долгов «КАМАЗа» была проведена Правительством РФ, восстановлен «японский кредит», который был прерван на несколько лет. На сегодня все издержки и ущерб от пожара сведены на нет. У «КАМАЗа» имеется около 400 разработок, что позволяет ставить технику на вооружение, на перевооружение и иные цели. Это говорит об огромной работе в настоящее время и о перспективе: «КАМАЗ» адаптируется к требованиям любого заказчика.

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил позитивную тенденцию:

- Почти все известные бренды, лучшие мировые производители автокомпонентов приходят сегодня в Челны не только с целью продать свои комплектующие «КАМАЗу»: «Кнорр Бремзе», «Цанрад Фабрик», «Вебасто» и другие готовы совместно работать, создавать совместные предприятия. Это показатель нашей репутации как делового партнера. Такие контакты позволяют нам снижать наши инвестиционные риски.

Во второй половине дня министр обороны РФ отбыл в Сызрань, где намерен посетить высшее военное авиационное училище летчиков. Далее его маршрут пролегает в Самару и Ульяновск.

Четверг, 06 июля 2006

«КАМАЗ» открыл в Казани Торгово-сервисный комплекс нового типа.

4 июля «КАМАЗ» открыл принципиально новый Торгово-сервисный комплекс «КАМАЗ-Казань». ТСК расположен на одной из самых оживленных транспортных магистралей Казань — Уфа — Москва (789 км федеральной трассы М7 «Волга»).

В церемонии открытия участвовали Премьер-Министр РТ Рустам Минниханов, министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Швецов, министр строительства и ЖКХ Марат Хуснуллин, министр земельных и имущественных отношений Валерий Васильев, глава Зеленодольского муниципального района Геннадий Емельянов, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, клиенты и партнеры «КАМАЗА», в том числе по лизинговым проектам.

Согласно реализуемой Стратегии компании, ОАО «КАМАЗ» не только изготавливает и продает автотехнику, но и предлагает своим клиентам через свои автоцентры весь комплекс услуг по ее приобретению, сопровождению, гарантийному и сервисному обслуживанию, замене старых автомобилей на новые.

ТСК «КАМАЗ — Казань» — первый автоцентр, построенный в рамках Программы по строительству сети собственных торгово-сервисных комплексов ОАО «КАМАЗ» по новому типовому проекту. Центр ориентирован на комплексное обслуживание клиента «в одно окно» — начиная с помощи при выборе модели автомобиля, и заканчивая техническим сопровождением автомобиля на протяжении всего срока эксплуатации.

Сервисная зона комплекса рассчитана на 10 постов, спроектирована по принципу максимальной производственной технологичности и оснащена современным оборудованием (линия технического контроля ЛТК-13У-СП-11, комплекс компьютерной диагностики КАД-400 для дизельных двигателей и т. д.) для обслуживания всех моделей автомобилей «КАМАЗ». Линия технического контроля предназначена для проведения комплексной диагностики, в т. ч. инструментального контроля в рамках Государственного технического осмотра.

В новом ТСК клиентам предложены следующие услуги:

• реализация грузовых автомобилей «КАМАЗ» и спецтехники на шасси «КАМАЗ» со стоянки торгово-сервисного комплекса, а также под заказ;
• дополнительные финансовые услуги при реализации автомобилей — лизинг, страхование;
• установка дополнительного оборудования, антикоррозийная обработка;
• комплексная диагностика технического состояния автомобилей, в том числе компьютерная диагностика двигателя;
• гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей «КАМАЗ», надстроек спецтехники, автобусов, а также грузовых автомобилей других марок;
• ремонт любой сложности узлов и агрегатов грузовых автомобилей «КАМАЗ»;
• автомойка грузовых автомобилей, автобусов;
• шиномонтаж;
• реализация оригинальных запасных частей к автомобилям «КАМАЗ»;
• услуги эвакуации и технической помощи;
• подменный автомобиль на время ремонта.

Стоимость инвестиционного проекта составила 75 млн. рублей, срок окупаемости проекта — 5 лет. Как пояснил Ахат Урманов, заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по продажам и сервису, «строительство подобных торгово-сервисных комплексов планируется в ближайшее время в Москве, Нижнем Новгороде, Кемерово, — как за счет собственных средств „КАМАЗа“, так и за счет дилеров».

Вторник, 04 июля 2006

Минтимер Шаймиев на КИП «Мастер»: "Следует прислушаться к Марксу"

30 июня Президент Татарстана Минтимер Шаймиев в рамках рабочего визита в Набережные Челны посетил ОАО "Камский индустриальный парк «Мастер». Главу республики сопровождали мэр Набережных Челнов Ильдар Халиков, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, генеральный директор ОАО КИП «Мастер» Максим Стеблов, а также первый заместитель министра экономики и промышленности РТ Алевтина Кудрявцева.

Напомним, что КИП «Мастер» был создан в 2004 году решением Правительства РТ и ОАО «КАМАЗ» с целью организации современных экономически эффективных производств по выпуску автокомпонентов для «КАМАЗа». Под новую структуру были отданы незадействованные площади завода по ремонту двигателей. Сегодня «Мастер» располагает производственным корпусом площадью 37 тыс.кв. метров и 8 тыс.кв. метров административно-бытовых помещений. Индустриальный парк готов к сотрудничеству с предпринимателями, желающими работать в области машиностроения. Как полагают в «Мастере», гибкие условия аренды и кредитования, возможность приобретения оборудования по льготной цене, использование дилерской сети «КАМАЗа» для продажи своей продукции поможет начинающему бизнесу быстро «подняться на ноги» и начать рентабельно работать.

Для почетных гостей была организована экскурсия по комплексу КИП «Мастер», в ходе которой им были продемонстрированы новые площади, на которых идет работа по воссозданию инфраструктуры. Минтимер Шаймиев ознакомился с деятельностью предприятий, работающих на территории КИП «Мастер» и специализирующихся на выпуске запасных частей к автомобилям ОАО «КАМАЗ». В их числе — ООО «Новый взгляд», где на швейцарском оборудовании изготавливаются ступицы передних и задних колес, а также ООО «Маркетинг сервис» (оборудование для нефтегазовой промышленности). М. Шаймиев осмотрел производственные объекты предприятий-производителей компонентов к а/м КАМАЗ, площади перспективного освоения, ознакомился с концепцией реализации бизнес-идей в ОАО "КИП «Мастер».

Вот что Минтимер Шаймиев ответил на вопрос о впечатлениях от посещения технопарка:

- Мы и сами не ожидали, что проект "Камский индустриальный парк «Мастер» окажется таким успешным. По сути дела, на этом предприятии по итогам 2006 года выработка одного работающего ожидается в 1 миллион рублей. В 2005 году здесь выпустили товарной продукции на миллиард рублей, в этом году планируют столько же. Дирекция технопарка называет цифру на 2007 год в полтора миллиарда рублей. И это притом, что они заняли всего лишь 30 тысяч кв. м. производственных площадей. Мы приняли решение, что будем выделять средства на дальнейшее развитие технопарка. Часть средств выделит «КАМАЗ», часть, видимо, сам "КИП «Мастер». Технопарк увеличит производственные площади еще на 55 тысяч кв.м.

Для нас очень важно то, что в "КИП «Мастер» приходит средний и малый бизнес. Здесь подтверждаются слова о том, что малый бизнес эффективен. Вот, пожалуйста, — выработка 1 миллион рублей на человека. И доля зарплаты в этой цифре гораздо ниже средней доли по машиностроительной отрасли. Там она составляет 20–25%. Благодаря таким предприятиям, в ближайшем будущем зарплата в 20–25 тысяч в этой отрасли станет нормой. Дело идет к этому. А это же здорово!

Будучи на «КАМАЗе», я расспросил поставщиков из разных регионов страны. Все они работают в таком стиле. А ведь у «КАМАЗа» около тысячи предприятий-поставщиков комплектующих изделий по всей стране. А сейчас эти ребята осваивают ту продукцию, которую «КАМАЗ» получает издалека. Более того: бывало так, что «КАМАЗ» выпускал отливку или поковку и отправлял за тридевять земель куда-нибудь в Саратов на обработку. Это получается уже два пути — туда и обратно. Создается слишком много добавленной стоимости. Тут следует прислушаться к Карлу Марксу, который призывал создавать эту добавочную стоимость своими силами.

Я уже дал сегодня поручение оценить, что из камазовской номенклатуры мы можем реально освоить в нашей республике силами малого и среднего бизнеса. Мы могли бы отказаться от многих поставщиков. Не для того, чтобы их работы лишить. Так будет меньше затрат на доставку, а кроме того, мы создадим рабочие места, люди будут больше зарплату получать — и тянет за собой еще много взаимосвязанных улучшений. Сейчас у думающего человека много возможностей поставить свое дело.

М. Шаймиев присутствовал и на торжественном открытии после ремонта и достройки новых помещений городского Дворца творчества детей и молодежи. В мероприятии также принимали участие министр образования и науки РТ Раис Шайхелисламов, министр по делам молодежи, спорту и туризму РТ Марат Бариев, мэр Набережных Челнов Ильдар Халиков, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Президент РТ поблагодарил Ильдара Халикова и Сергея Когогина за трепетное внимание к будущему подрастающего поколения.

Вечером глава республики принял участие в праздновании Дня молодежи в Набережных Челнах. В торжествах участвовали победители авторалли «Париж-Дакар» — команда «КАМАЗ-Мастер». Затем перед зрителями предстало техношоу — здесь были байки, перспективные модели автотехники, выпускаемой «КАМАЗом», гражданская и военная техника.

В поздравительном обращении к челнинцам Президент Татарстана выразил благодарность тем, кто стоял у истоков «КАМАЗа», тем, кто строил автоград. «Город в новых условиях сегодня уже твердо стоит на ногах благодаря команде генерального директора „КАМАЗа“ Сергея Когогина. Очень рад и успехам вашего мэра Ильдара Халикова. Челнинцы обречены на успех. Учитесь, творите, работайте. За вами победа во всем», — пожелал М.Шаймиев.

Понедельник, 03 июля 2006