Новости

Юбилейная подвеска

Сегодня на Автомобильном заводе состоится юбилейный выпуск одного из самых сложных и важных узлов грузовиков КАМАЗ – балансирной подвески.

В обеденный перерыв первой смены здесь будет проведена торжественная сборка 1,8-миллионной по счёту балансирной подвески, Это основная продукция агрегатного производства, такая же, как, например, двигатели и силовые агрегаты – на «КАМАЗ-Дизеле», рамы и кабины – на прессово-рамном заводе.

На производстве балансирных подвесок и мостов завязаны все заводы «КАМАЗа» и множество внешних поставщиков. Их представители тоже будут на торжественном выпуске узла с номером 1 800 000. Автомобилисты обсудят с ними проблемы ритмичности и качества поставок, которые становятся актуальными в условиях постоянного наращивания выпуска грузовых автомобилей. Повышенный спрос на грузовики КАМАЗ побуждает руководство компании к поиску и задействованию резервов расширения производства. Ожидается, что во втором полугодии будет выпущено более 21 тысячи автомобилей против 18400 за первые 6 месяцев этого года.

Пятница, 04 августа 2006

Главный приз – магистральный тягач КАМАЗ

Одним из самых заметных событий Московского международного автосалона станет проведение на стенде ОАО «КАМАЗ» первого открытого турнира по армрестлингу среди водителей-профессионалов, главным призом которого станет магистральный седельный тягач КАМАЗ-5460.

Год 30-летия выпуска первого автомобиля ОАО «КАМАЗ» отмечает не только ростом производственных показателей (за первое полугодие выпущено на 35,7% больше автомобилей, чем за аналогичный периода 2005 года), но и существенным обновлением модельного ряда грузовиков и их продвижением на рынок. В этом плане важным событием в этом году станет и экспозиция ОАО «КАМАЗ» на Московском международном автосалоне–2006 в Международном выставочном центре «Крокус-Экспо». Выставка года пройдет с 30 августа по 10 сентября. На стенде «КАМАЗа» будут представлены 23 автомобиля, в том числе 18 – со спецнадстройками. Почти все они впервые будут представлены публике, в том числе – 7 единиц спецтехники на шасси КАМАЗ-4308, основателя нового камазовского семейства среднетоннажных автомобилей.

Упомянутый турнир по армрестлингу среди водителей-профессионалов ОАО «КАМАЗ» проводит совместно с журналом «Дальнобойщик.RUS». Подробные условия участия в соревнованиях, форма заявки для участия в нем размещены на сайтах: www.dalnoboi.ru и www.kamaz.net. Дополнительную информацию о турнире можно получить по телефону оргкомитета соревнований в Москве: (495) 777 70 16.

СКАЧАТЬ ФОРМУ ЗАЯВКИ ДЛЯ УЧАСТИЯ В ТУРНИРЕ

Пятница, 04 августа 2006

«КАМАЗ» на Дальнем Востоке

Руководство ОАО «КАМАЗ» посетило Хабаровск по приглашению полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном Федеральном округе Камиля Исхакова. Гендиректор «КАМАЗа» в резиденции полпреда встретился с вице-губернаторами восьми субъектов федерации, входящих в состав Дальневосточного округа.

Губернатор Магаданской области Николай Дудов и генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин обсудили текущие вопросы и направления дальнейшего сотрудничества. На встрече присутствовали помощник полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном Федеральном округе Ленар Волеев и директор Магаданского автоцентра «КАМАЗ» Али Кариев.

Николай Дудов высоко оценил работу представительства ОАО «КАМАЗ» на территории Магаданской области. По его словам, Магаданский автоцентр является ведущим предприятием региона. Если раньше на Колыме преимущественно работали на технике импортного производства, то теперь предпочтение отдаётся отечественным производителям, крупнейшим из которых является «КАМАЗ».

– Нас вполне устраивает ассортимент и качество предлагаемой техники, – отметил губернатор. – А если учитывать, что экономика территории будет развиваться, будет расширяться и сотрудничество между Магаданской областью и мощнейшей автокорпорацией страны. Много техники понадобится для разработки крупнообъемных золотоносных месторождений, которые начинают осваиваться в районах области. Нам нужны не только тяжелые грузовые машины, но и пассажирский транспорт. В прошлом году мы уже купили несколько камазовских автобусов, теперь хотим заменить ими весь автобусный парк областного центра.

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил, что его предприятие продаёт инвестиционный ресурс, и по спросу на автомобили видно, в каком регионе идёт развитие, а в каком наблюдается стагнация производительных сил. По его мнению, у Дальневосточного Федерального округа хорошие перспективы. Пока филиалы ОАО «КАМАЗ» в этом регионе есть только в Хабаровске и в Магаданской области. Сейчас появилась необходимость создать подобный филиал в Саха (Якутия). «КАМАЗ» планирует приступить к инвестированию транспортных компаний на Востоке России. «КАМАЗ» готов также предложить современную качественную технику для строительных работ, связанных с прокладкой нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий Океан», газопровода «Комсомольск-на-Амуре – Хабаровск», с разведкой и разработкой месторождений нефти и газа на шельфе Охотского моря.

Предприятие берет на себя оплату 30% тарифа, связанного с доставкой продукции с Набережных Челнов до городов Дальнего Востока. «Таким образом, дальневосточники становятся в равное положение с жителями других регионов России», - сказал Сергей Когогин. Гендиректор "КАМАЗа" уверен, что увеличение продаж грузовиков до 1040 единиц в год позволит предприятию остаться доминирующим поставщиком большегрузной автомобильной техники в регионе. Чтобы вытеснить с дальневосточного рынка японские и корейские грузовики, руководство "КАМАЗа" готово скупить свои старые машины, а взамен отдать местным предприятиям новую технику в лизинг. Лизинговая программа автозавода позволяет покупателю заплатить лишь аванс в размере 20-30% от стоимости машины. Предполагается, что в дальнейшем техника сразу же начнет сама себя окупать и приносить прибыль.

Пятница, 04 августа 2006

«КАМАЗ» трудится

По итогам семи месяцев 2006 года группа ОАО «КАМАЗ» (с учетом ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ», «НЕФАЗ» и «Туймазинский завод автобетоновозов») более чем на треть опережает темпы производства и продаж грузовых автомобилей в прошлом году.

С начала года компания отгрузила своим потребителям 22430 КАМАЗов, что на 35,0% больше, чем за тот же период 2005 года. В «историческом» сравнении «КАМАЗ» превзошёл за семь месяцев годовые достижения сразу трёх лет работы в рыночных условиях – с 2000-го по 2002-й. Результат 1999 года был превышен ещё по итогам мая.

Рост выпуска в первую очередь вызван резким увеличением спроса на российском рынке – на 36,8% больше, чем в прошлом году. Вместе с тем набирают обороты и продажи за рубежом. Компания вновь, второй раз в этом году, экспортировала более 1 тысячи автомобилей в месяц. Всего же потребители за пределами России получили с начала года 5636 грузовиков (рост по сравнению с 2005 годом на 29%).

Объём реализованной товарной продукции за январь-июль 2006 года составил в общей сложности 30 млрд. 639 млн. рублей, это в сопоставимых ценах на 28,1% больше прошлогоднего результата. Кроме того, оказано услуг непромышленного характера сторонним заказчикам на 1 млрд. 645 млн. рублей.

Для нужд производства грузовых автомобилей, в качестве ремкомплектов и по другим заказам потребителей выпущено 27616 двигателей и силовых агрегатов, что 32,8% больше, чем годом ранее. При этом вновь производимая для внутренних продаж техника оснащается только двигателями экологического уровня «Евро-2».

По перечисленным видам деятельности из месяца в месяц наблюдается перевыполнение прогнозных показателей бизнес-плана компании. При этом стремление к максимальному удовлетворению растущего спроса на грузовые автомобили и увеличивающаяся в связи с этим нагрузка на технологическое оборудование и персонал не отражаются отрицательно на производстве и реализации запасных частей и другой товарной продукции, которое также идёт с опережением прогнозных показателей бизнес-плана. С начала года выпущено запасных частей на сумму 4 млрд. 112 млн. рублей, продукции диверсификации – на 3 млрд. 256 млн. рублей. Это больше, чем в 2005 году, соответственно на 5,1% и 6,6% (сравнение в сопоставимых ценах).

Группой ОАО «КАМАЗ» с начала года отгружено 778 специальных автобусных шасси КАМАЗ и 756 автобусов НЕФАЗ на их базе (с учетом лизинга), 5285 единиц прицепов, полуприцепов и другой прицепной техники (также с учетом лизинга). Крупнейшие дочерние предприятия ОАО «КАМАЗ» за пределами Татарстана значительно опережают прошлогодние темпы производства и реализации продукции: ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Ставрополь) – на 16,6%, ОАО «НЕФАЗ» (Нефтекамск) – на 22,2%, ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» – на 60,7%.

Пятница, 04 августа 2006