Главная страница Карта сайта Поиск 
Русская версия     English version
Ремонт и модернизация Камазы в лизинг

Новости

««« ЯНВАРЬ 2008 »»»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

Сто тысяч КАМАЗов в год – это реально!

Сегодня в Москве генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель Совета директоров группы компаний «Тройка-Диалог» Рубен Варданян провели совместную пресс-конференцию. Сергей Когогин сделал на ней ряд важных заявлений стратегического характера.

Генеральный директор «КАМАЗа» назвал выпуск 100 тысяч КАМАЗов в год «планкой, которую компания должна преодолеть уже в ближайшие годы». Для этого ОАО «КАМАЗ» планирует вложить в обновление производства около 1,5 млрд. долларов. Источники финансирования этих инвестиций определены – собственные средства и кредиты.

«КАМАЗ» продолжает работу по формированию компонентной базы для производства перспективных грузовых автомобилей, в том числе и в направлении создания совместных предприятий с ведущими мировыми производителями. Три таких компании уже созданы («ЦФ КАМА», «КАММИНЗ КАМА» и «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА»). О создании четвёртой будет объявлено в марте 2008 года.

Сергей Когогин заявил, что, по его мнению, на российском рынке удержатся только те производители, которые будут ставить перед собой глобальные цели, полноценно работая не только в самой России, но и на международных рынках. Такой компанией «КАМАЗ», реализующий четверть выпуска грузовых автомобилей за пределами страны, по сути, уже стал. Этот глобализованный стратегический курс будет продолжаться и в дальнейшем.

Рубен Варданян заявил, что акционеры ОАО «КАМАЗ» довольны политикой, осуществляемой менеджментом компании. Он сказал, что после того, как была закончена консолидация пакета акций группой компаний «Тройка-Диалог» и рядом дружественных компаний, он с оптимизмом смотрит на будущее «КАМАЗа». В этой связи его не беспокоит даже судьба крупного пакета акций, находящихся в руках государства, поскольку его реализация не сможет серьёзно повлиять на стратегический курс компании.

Четверг, 31 января 2008

«КАМАЗ-Металлургия» – «РЖД»: новый виток сотрудничества

ОАО «КАМАЗ-Металлургия» вошло в число победителей тендера, проводимого ОАО «РЖД», на поставку крупной партии комплектов «анкерного рельсового скрепления».

За право поставки комплектов АРС (анкер + монорегуляторы) соперничали 14 предприятий. «КАМАЗ-Металлургия» вновь предоставила своему многолетнему стратегическому партнёру самые оптимальные условия поставок и гарантировала лучшее качество изделий.

Анкеры и монорегуляторы для ОАО «РЖД» изготавливаются на крупнейшем объекте литейного завода – в производстве чугунного литья, на автоматических формовочных линиях SPO-3 и SPO-4. Как отметил Ильдар Курбиев, директор департамента продаж ОАО «КАМАЗ-Металлургия», объём заказа, предусмотренный в договоре на 2008 год, соответствует производственным возможностям предприятия. Уже отгружены первые партии отливок в адрес заказчика.

На протяжении последних лет регулярностью отличались поставки «корпуса буксы» в адрес «Тверьвагонзавода». Для этого же заказчика, помимо «буксы-14», был освоен ещё и «корпус буксы-4075», который используется в пассажирских вагонах. А это – новый уровень ответственности, более высокие требования. Кроме того, сегодня отправлена на испытания опытная партия «корпуса буксы-4095». Производство стального литья литейного завода готово приступить к технической подготовке серийного производства этой позиции.

Среди новинок, освоение которых планируется начать в этом году, – отливка под названием «пятник». «Тверьвагонзавод» готов разместить заказ на неё в «КАМАЗ-Металлургии». Получен заказ от «Уралвагонзавода» на «клин фрикционный». В феврале позиция будет запущена в серийное производство.

Тем временем на «Уралвагонзаводе» стартовала работа по освоению новых «поглощающих аппаратов». Модель Ш2В90, которую «КАМАЗ-Металлургия» стабильно поставляло партнёру, не соответствует современным требованиям по энергоёмкости. По словам Ильдара Курбиева, ФГУП «ПО Уралвагонзавод» разрабатывает чертежи «поглощающих аппаратов» нового поколения, испытывает первые опытные образцы. За этот год у камазовцев будет время настроиться на освоение новых моделей – с дальнейшим запуском в серийное производство.

Заказчиками «поглощающих аппаратов» могут стать предприятия Казахстана, Украины, Белоруссии.

Четверг, 31 января 2008



© ОАО «КАМАЗ» 1999 - 2006.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
Контактная информация        Обращение к рекламодателям и рекламораспространителям