Новости

«Тихий Дон» проверит мосты на прочность

С 29 по 31 августа на территории Ростовской области пройдёт очередной этап Чемпионата России - ралли-рейд «Тихий Дон-2008».

«КАМАЗ-мастер» традиционно участвует в этих соревнованиях. По словам руководителя команды Семена Якубова, цель участия камазовцев в ралли «Тихий Дон» – тренировка экипажей, отработка взаимодействия между ними, а также испытание техники, в том числе новых компонентов спортивного автомобиля.

В этом году на «Тихий Дон» выезжают пять боевых экипажей. Три из них представляют собственно команду «КАМАЗ-мастер»: Владимир Чагин, Сергей Савостин, Эдуард Николаев; Андрей Каргинов, Роберт Аматыч, Игорь Девяткин; Айрат Мардеев, Вячеслав Мизюкаев и Евгений Иванов. В составе ещё двух экипажей (Семён Якубов назвал их «клиентскими», поскольку машины, приобретённые у «КАМАЗа» частными лицами, к гонке готовились в автоцентре команды) – челнинцы Булат Янборисов, Айдар Беляев, Анатолий Танин и москвичи Сергей Стовбун, Александр Жуков, Андрей Чернышов. Кроме того, в составе участников – три машины сопровождения, в том числе, автомобиль технической помощи.

«На всех пяти гоночных машинах мы испытываем различные решения – детали и узлы, которые хотели бы проверить в деле, - заявил Семён Якубов. – Они, в зависимости от результатов испытаний в «боевых» условиях, либо будут использоваться на ралли «Дакар», либо нет. Иными словами, вся работа команды сейчас нацелена на подготовку именно к «Дакару».

Гонка «Тихий Дон» небольшая, её общая протяженность – 500 км. Из них четыре спецучастка по 150 километров. Они позволят команде протестировать всё то новое, что гонщики собираются применить на «Дакаре». Особое внимание будет уделено новым мостам, тормозам, работе топливной аппаратуры, а также всей подвеске, которая тестируется уже не в первый раз. Мосты, если они успешно пройдут испытания «Тихим Доном», будут установлены на «дакаровские» автомобили, что позволит снизить вес боевой машины на 500 килограммов. Это, в свою очередь, вдвое сократит разницу в весе между гоночным КАМАЗом и автомобилями основных соперников нашей команды.

Основная нагрузка в предстоящем ралли-рейде «Тихий Дон» ложится на экипаж Владимира Чагина. Он поедет в Ростовскую область не за победой. Как рассказал Якубов, Чагин поведёт именно тот автомобиль, который готовился на «Дакар». Его задача – максимально «нагрузить» машину, чтобы выявить все возможные поломки.

«Поэтому для него эта гонка будет рваной, ему придётся останавливаться, проверять работу узлов и агрегатов, замерять температуру, исправлять поломки. Если Чагин проедет надёжно, без поломок и иных проблем, мы будем считать, что этот вариант автомобиля подготовлен для грядущего «Дакара», - заключил Семён Якубов.

Пятница, 15 августа 2008

На смену «Дакару» придет «Африка-рейс»?

Сенсационную новость обнародовал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Семён Якубов в ходе состоявшейся сегодня пресс-конференции. Наряду с участием в традиционном «Дакаре-2009», который нетрадиционно пройдёт в Южной Америке, команда «КАМАЗ-мастер» примет участие ещё в одном ралли-марафоне – «Африка-рейс».

Новая гонка, инициатором и организатором которой стал прежний директор «Дакара» Юбер Ориоль, пройдёт в те же дни и по тем же маршрутам, по которым проходил и официальный «Дакар». Теперь организаторы «Дакара», если и захотят вернуться на африканский континент, смогут это сделать только в случае отказа Юбера Ориоля проводить ралли «Африка-рейс». Что произойдёт едва ли – свято место пусто не бывает.

Эта новость среди гонщиков класса Т-4 (грузовики) произвела, по словам Семёна Якубова, эффект разорвавшейся бомбы. Команду «КАМАЗ-мастер» её давний друг Юбер Ориоль лично пригласил к участию в новом ралли-рейде. Решение участвовать в обеих гонках, помимо наших гонщиков, приняли Ян и Жерар Де Рои. В телефонном разговоре с Семёном Якубовым Жерар сообщил, что он отправится в Южную Америку, а отец будет участвовать в «Африка-рейсе». Можно ожидать, что такое же решение примут представители команды «MAN» и другие гонщики.

На «Дакар» в Южную Америку отправятся три камазовских экипажа, заявлявшиеся на несостоявшийся «Дакар-2008»: Владимир Чагин, Сергей Савостин, Эдуард Николаев; Фирдаус Кабиров, Айдар Беляев, Андрей Мокеев; Ильгизар Мардеев, Вячеслав Мизюкаев и Андрей Каргинов.

К участию в «Африка-рейсе» будут готовится два новых экипажа.

Главная проблема одновременного участия сразу в двух продолжительных гонках заключается, по словам руководителя команды, в финансировании. Поэтому сейчас команда активно ищет спонсоров, готовых поддержать российских спортсменов. Тем более что со временем «Африка-рейс» может стать престижнее традиционного «Дакара», переместившегося в далёкую Америку.

До начала «Африка-рейса» и Дакара-2009 – ещё четыре месяца. За это время команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в ралли «Дезерт Челлендж» (ОАЭ) и в очередном этапе чемпионата России – ралли «Тихий Дон».

Пятница, 15 августа 2008

Совет директоров «КАМАЗа» принял важные решения

Заседание Совета директоров ОАО «КАМАЗ», состоявшееся вчера 14 августа 2008 года, обсудило все вопросы, предварительно вынесенные на повестку дня и приняло по ним решения.

Представители собственников ОАО «КАМАЗ» приняли к сведению информацию об исполнении бизнес-плана организаций ОАО «КАМАЗ» за 5 месяцев и предварительных итогах первого полугодия 2008 года и доклад генерального директора Сергея Когогина о ходе переговоров с компанией Daimler AG (Германия) как потенциальным стратегическим партнёром ОАО «КАМАЗ».

Сформирован Комитет Совета директоров ОАО «КАМАЗ» по аудиту из трёх действующих членов Совета директоров ОАО «КАМАЗ». В него вошли: независимый консультант Терренс О’Рок, исполнительный директор ЗАО «Финансовый брокер «Тройка-Диалог» Сергей Скворцов, мэр города Набережные Челны Ильдар Халиков. Председателем Комитета избран Ильдар Халиков.

Образован также Комитет Совета директоров ОАО «КАМАЗ» по кадрам и вознаграждениям из трех человек. В него вошли: заместитель генерального директора Государственной корпорации «Ростехнологии» Игорь Завьялов, председатель профсоюзного комитета работников ОАО «КАМАЗ» Гумер Нуретдинов, независимый консультант Рональд Фримен. Председателем Комитета стал Игорь Завьялов.

Совет директоров утвердил план своей работы на период с августа 2008 года по июль 2009 года.

В целях реализации положения Указа Президента Российской Федерации от 4 июня 2008 года № 889 «О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики» генеральному директору ОАО «КАМАЗ» рекомендовано разработать программу энергосбережения ОАО «КАМАЗ» и в срок до 15 октября 2008 года направить её для сведения в Совет директоров ОАО «КАМАЗ» и Федеральное агентство по управлению государственным имуществом, а также вынести соответствующий вопрос на ближайшее заседание Совета директоров ОАО «КАМАЗ».

Совет директоров ОАО «КАМАЗ» принял также решения по некоторым вопросам, касающимся текущей деятельности компании.

Пятница, 15 августа 2008