«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» подвёл итоги полугодия
Более 7% от общего объёма продаж ОАО «КАМАЗ» в первом полугодии 2011 года составила реализация автомобильной техники через группу компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ».
Такая цифра была озвучена Директором по лизингу и развитию продаж ОАО «КАМАЗ» Альфиёй Когогиной на совещании, посвящённом подведению итогов деятельности группы компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» за 6 месяцев текущего года.
Говоря об итогах работы за первое полугодие, Альфия Когогина отметила, что продажи группы компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» составили 1 385 единиц автотехники на сумму 2,38 млрд. рублей. При этом значительно укрепилось сотрудничество с дилерами, внедрены новые технологии работы по системе финансового сервиса. Несмотря на жёсткую конкуренцию, «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» сумел удержать свою долю на российском рынке лизинга. Чистая прибыль по группе компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» за первое полугодие составила 241 млн. рублей.
Читать новость полностью »На совещании прозвучала информация о том, что с первого августа 2011 года все автомобили КАМАЗ, передаваемые в лизинг, будут оснащаться системой спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС. Это ещё раз подчёркивает нацеленность компании предлагать потенциальным потребителям не только лучшие условия лизинга, но и новшества при реализации техники. Предложение «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» сегодня является одним из самых привлекательных на лизинговом рынке России.
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» – одна из крупнейших структур России, предоставляющих услугу лизинга автомобильной техники от производителя. Уровень развития компании, её сервиса и пакета услуг по достоинству оценён как коллегами по бизнесу, так и экспертами рынка. В частности, в 2010 году ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» стала лауреатом Национальной премии «Компания года» – в номинации «За финансовую надёжность и стабильность на рынке лизинговых услуг». С 2002 года группой компаний реализовано более 23 тыс.единиц автотехники КАМАЗ, заключено контрактов на сумму более чем 43,5 млрд.рублей.
Пятница, 29 Июль 2011
Завод двигателей празднует 40-летие
Праздничные мероприятия по случаю 40-летнего юбилея проходят сегодня на Заводе двигателей, дочернем предприятии Камского автогиганта.
Уникальный завод, входящий в структуру ОАО «КАМАЗ» – один из крупнейших в Европе. Практически полностью уничтоженный пожаром в 1993 году, он был восстановлен, и сегодня обладает полным технологическим циклом производства дизельных двигателей, а также коробок передач и запчастей к ним. Завод поставляет продукцию на главный сборочный конвейер ОАО «КАМАЗ», автомобильным и автобусным заводам страны, сервисным центрам и предприятиям военно-промышленного комплекса.
Читать новость полностью »В прошлом году «КАМАЗ-Дизель» и совместное российско-американское предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили 40 тысяч дизельных и газовых моторов для грузовых автомобилей, стационарных энергоагрегатов и другой техники – на 42% больше, чем годом ранее. В этом году показатели ещё лучше – с января Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» уже выпустили более 30 тысяч единиц техники.
Официальная часть мероприятия началась с выставки продукции Завода двигателей в Музее города. Отдельную экспозицию развернул известный заводской музей. Праздничные мероприятия – встречи с ветеранами, выступления артистов художественной самодеятельности – прошли в различных подразделениях и цехах завода.
Юбилейные торжества завершатся праздничным вечером в КДК «КАМАЗ». Пригласительные билеты на него уже вручены ветеранам предприятия, руководителям «КАМАЗа» и города. Будут здесь и представители фирм-партнёров завода. В концертной программе заводчан ждут приятные сюрпризы. Одним из них станет оригинальная программа московских цирковых артистов. Перед дизелистами выступят народный артист РТ Равиль Харисов, ансамбль бального танца «Ритм», солист-саксофонист Анатолий Мусиенко, другие артисты. Генеральный директор Завода двигателей Юрий Герасимов поздравит заводчан с юбилеем и вручит заслуженным работникам памятные награды.
Пятница, 29 Июль 2011
ОАО «Автоприцеп- КАМАЗ» – социально-ориентированное предприятие
После смены руководства ставропольской «дочки» «КАМАЗа» - ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» весной этого года, социальная ориентированность предприятия резко возросла.
За первые 100 дней работы команда управленцев под руководством нового генерального директора ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» Валерия Еремина достигла ощутимых результатов: с 2010 года средняя зарплата увеличилась почти в 2 раза – с 10 206 рублей до 19 888 рублей. Только с мая по июнь текущего года увеличение оплаты труда составило 19%. Введены новые системы оплаты и премирования, приняты положения об индивидуальных надбавках, о надбавках за профессиональное мастерство и наставничество.
Принятые меры привели к росту производительности труда – вместо запланированных 950 единиц прицепов и полуприцепов за первые шесть месяцев текущего года собрали 1266, а это дало предприятию 161 млн. рублей сверх плана.
Читать новость полностью »Если прежнее руководство было нацелено на сокращение персонала (работы лишились более семисот человек), то сейчас завод активно ведет набор кадров, тем самым увеличивая рабочие места в городе. С апреля уже принято более ста специалистов. Причём среди вновь принятых работников преобладает молодёжь. Способствует этому широко развёрнутая профориентационная работа. Так, руководство предприятия заключило договор с региональным многопрофильным колледжем, чьи студенты придут на завод для прохождения практики уже в сентябре.
Среди других социальных мероприятий значится, например, организованная выдача молока специалистам, занятым на «вредном производстве». Горячие обеды в столовой стали обязательным пунктом в рабочем расписании персонала. Каждый сотрудник предприятия может получить бесплатную медицинскую помощь. С мая по июнь дополнительную диспансеризацию прошли 235 работников завода.
Живой отклик у рабочих находят такие действия новой команды, как восстановление здравпункта, строительство новых раздевалок, душевых и спортзала, реконструкция и капитальный ремонт помещений прачечной завода с приобретением нового оборудования, возобновление поездок на базу отдыха «Ореховая роща» на черноморском побережье. Кстати, накануне первые отпускники с семьями отправились отдыхать именно туда. Впервые заводчане почувствовали настоящую заботу со стороны администрации.
У «Автоприцепов» большие планы на будущее. Сейчас руководством ведутся активные переговоры с покупателями из разных регионов России, подписываются соглашения о поставке прицепов и освоении перспективных моделей сельхозоборудования и спецтехники. Не за горами и выпуск электромобилей – в рамках совместного инвестиционного проекта с Правительством Ставропольского края.
Между тем, материнская компания внимательно следит за успешным возрождением своей ставропольской «дочки» и готова разместить на её производственных площадях крупные заказы.
Пятница, 29 Июль 2011
С выставки – на службу коммунальщикам
Пять экспонатов газобаллонной автомобильной техники компании «КАМАЗ», принимавших участие в Уральской международной выставке «ИННОПРОМ-2011», обрели своих хозяев в муниципальных предприятиях города Екатеринбурга.
Это далеко не первый случай, когда выставочные автомобили КАМАЗ после завершения мероприятий приобретаются предприятиями и организациями, представители которых побывали на выставке. Особенность нынешней покупки в том, что городской автобус НЕФАЗ-5299, вакуумная машина КО-505АГ, комбинированная дорожная машина ЭД-405АГ и два мусоровоза – МСТ-6963 и MINIPAC MK-2 – это автомобили, работающие на компримированном природном газе – метане. Интерес к ним проявил губернатор Свердловской области Александр Мишарин, принимавший участие в работе выставки.
Губернатор заверил, что правительство области уже в ближайшее время активно начнёт закупать газомоторную технику, которую готовит партнёр компании «КАМАЗ» - ООО «РариТЭК», для нужд муниципальных предприятий Свердловской области. По словам Александра Мишарина, это резко положительно скажется на экологической обстановке в уральских городах и за счёт низкой стоимости природного газа позволит значительно сэкономить бюджетные средства.
Посетить раздел «Газобаллонная техника»
Четверг, 28 Июль 2011
Новые сертификаты – металлургам «КАМАЗа»
В ОАО «КАМАЗ-Металлургия» состоялось торжественное вручение новых сертификатов соответствия системы менеджмента по стандартам ISO 14001 и OHSAS 18001.
Сертификационные документы руководителю металлургического блока «КАМАЗа» Владимиру Абрамову вручал лично генеральный директор ООО «Русский Регистр – Поволжье» Андрей Яшин. По его словам, сертификация по ISO 14001 и OHSAS 18001 – это не столько шаг в совершенствовании бизнеса, хотя и это тоже очень важно, сколько шаг в завтрашний день. «В наше время очень важно заниматься вопросами экологии и профессиональной безопасности, – отметил Яшин. – Поэтому та комплексная работа, которая проводится на вашем предприятии в этих сферах, является примером для многих других компаний».
Новые сертификаты подтвердили успешное прохождение ресертификационного аудита, который специалисты «Русского Регистра» провели в ОАО «КАМАЗ-Металлургия» в апреле этого года. Система экологического менеджмента предприятия была проверена и признана соответствующей требованиям стандарта ISO 14001:2004 в отношении проектирования, изготовления и продаж отливок из чугунных, стальных и цветных сплавов и штампованных заготовок, а система менеджмента в области профессиональной безопасности и охраны труда – требованиям стандарта OHSAS 18001:2007.
Среда, 27 Июль 2011
«КАМАЗ» помогает врачам
Благодаря поддержке ОАО «КАМАЗ» и генерального директора компании Сергея Когогина, врачи больницы скорой медицинской помощи (БСМП) г. Набережные Челны смогли выехать в Германию на двухнедельную стажировку.
В рамках благотворительной помощи «КАМАЗ» перечислил БСМП средства в размере 1 млн. 160 тыс. рублей. Врачи приёмного покоя и интенсивной терапии, травматолог-ортопед, сердечно-сосудистый хирург, кардиолог и функциональный диагност будут перенимать опыт у немецких коллег до 30 июля.
Прохождение стажировки в многопрофильной клинике города Фридрихсфаген поможет челнинским медикам ознакомиться с новейшими технологиями и перенять зарубежный опыт в медицине. Врачи БСМП изучат наработки немецких специалистов в области госпитализации пациентов, в вопросах кардиологии, функционирования отделения реанимации, операционного блока, а также рассмотрят множество других аспектов в медицинской сфере.
По словам министра здравоохранения республики Татарстан Айрата Фаррахова, который лично обратился с просьбой о спонсорской поддержке к руководству «КАМАЗа», эта поездка поспособствует развитию республиканского здравоохранения. БСМП – современнейшая клиника республики, и специалисты больницы должны владеть самыми современными навыками в части профессионального лечения пациентов. Руководство больницы уже выразило «КАМАЗу» и лично Сергею Когогину благодарность за помощь в организации стажировки.
Вторник, 26 Июль 2011
Каким может стать КАМАЗ
Стали известны победители конкурса «Concept-truck», который «КАМАЗ» проводил совместно с Камской государственной инженерно-экономической академией.
Старт конкурса был дан вскоре после апрельского совещания, прошедшего под руководством заместителя генерального директора – директора по развитию ОАО «КАМАЗ» Ирека Гумерова. Студенты Санкт-Петербургского и Казанского политехнических университетов и Камской государственной инженерно-экономической академии приняли в конкурсе самое активное участие.
В итоге первое и третье места заняли Алмаз Заббаров и Никита Гоголев (кафедра дизайна и искусства интерьера ИНЭКА, руководитель доцент Василий Клоков), второе место – у Александра Суворова (кафедра дизайна и искусства интерьера ИНЭКА, руководители – профессор Сергей Дмитриев и профессор, главный дизайнер ОАО «КАМАЗ» Сергей Ворошнин). В сентябре победители примут участие в широкомасштабной презентации на автогиганте.
Работы конкурсантов можно посмотреть в официальной группе ОАО «КАМАЗ» на сайте «В контакте» по ссылке http://vkontakte.ru/album-1191183_139431429.
Понедельник, 25 Июль 2011
«КАМАЗ» определился с временем отпуска
В период со 7 августа по 4 сентября большинство сотрудников ОАО «КАМАЗ» уйдут в ежегодный корпоративный оплачиваемый отпуск.
Часть персонала, а это 15% работающих на заводах и 20% сотрудников по группе технологической цепочки в целом, будут по плану выходить на работу. Это касается тех, кто занят жизнеобеспечением зданий и сооружений, следит за сохранностью и работоспособностью оборудования. Будут работать также те, кто занимается составлением и предоставлением бухгалтерской, налоговой, статистической и управленческой отчётности, обеспечивает и формирует денежные потоки, рассчитывает и начисляет заработную плату, осуществляет финансирование неотложных платежей, приём и увольнение персонала, контролирует финансы и согласует договора, стоит на защите интересов «КАМАЗа» в судебных органах и органах исполнительной власти. Время остановки производства будет использовано для ремонта и модернизации оборудования, которое обычно работает в круглосуточном режиме.
В этом году камазовцы уже в третий раз уйдут в корпоративный отпуск. По данным социологических опросов, для 64% работников компании август – наиболее оптимальное время для отдыха.
Понедельник, 25 Июль 2011
Продажи автомобилей – по европейскому опыту
Научиться продавать автомобили по мировым стандартам – такую цель преследовал семинар, организованный компанией «КАМАЗ» для руководителей сервисной и дилерской сети и прошедший на днях в Генеральной дирекции российского автопроизводителя.
Специалисты «КАМАЗа» всё активнее стремятся использовать в своей практике новые методы работы с клиентами, которые должны значительно повысить уровень продаж автомобилей КАМАЗ. Свою помощь предложил стратегический партнёр компании – Daimler AG. У специалистов немецкого концерна накоплен большой опыт в области продаж по системам «Трейд ин» и лизинга.
Особый интерес у участников семинара вызвало выступление специалиста фирмы Mercedes Benz Игоря Зенгера, который подробно рассказал об особенностях оценки стоимости подержанных грузовиков, существующих в сети TruckStore Erfurt. Фирма выкупает старые автомобили у клиента и продаёт ему новые. При этом стоимость выкупаемой машины по системе «Трейд ин» учитывается при приобретении нового грузовика. Эта схема купли-продажи носит взаимовыгодный характер, как для фирмы, так и для клиента. В ходе организованного тренинга, участникам семинара было предложено рассмотреть такой вид продаж с учётом применения в собственной практике.
Говоря о продажах автомобилей в лизинг, Игорь Зенгер отметил, что сегодня автоконцерн Daimler AG на лизинговых условиях реализует до 40% всех выпускаемых концерном грузовиков. Данная форма приобретения новых автомобилей приобретает всё большую популярность и в России.
Пятница, 22 Июль 2011
Камазовские тягачи для агропромышленного холдинга
Волгоградский дилер «КАМАЗа» - ООО «АвтоТехЦентр» поставил крупному агропромышленному хозяйству 27 седельных тягачей КАМАЗ-5460 на общую сумму около 50 миллионов рублей.
ООО «Быковские арбузы», которое приобрело автомобили КАМАЗ-5460, занимается выращиванием бахчевых культур. Компания самостоятельно осуществляет транспортировку продукции своим заказчикам во многие регионы Российской Федерации и потому остро нуждалась в оснащении своего автопарка грузовыми автомобилями с высокими потребительскими свойствами.
Читать новость полностью »Седельные тягачи КАМАЗ-5460 были выбраны руководством агрохолдинга не случайно. По словам коммерческого директора «АвтоТехЦентра» Евгения Степанова, аграриев привлекла надёжность камазовских тягачей, их простота в обслуживании и демократичная цена. По желанию заказчика, кабины КАМАЗов были выкрашены в эксклюзивный красный цвет, который является корпоративным для ООО «Быковские арбузы».
Первый серийный тягач КАМАЗ-5460 появился в 2003 году. После модернизации 2006 года, тягач с берегов Камы стал «Лучшим отечественным грузовиком» по итогам конкурса «Северные звезды – 2007». В 2009 году на выставках СТТ и «Интеравто» компания «КАМАЗ» представила образцы рестайлинговых машин, в том числе модель КАМАЗ-5460, которая сразу получила хорошие отзывы потенциальных потребителей и специалистов.
Сегодня камазовский седельный тягач присутствует в новом модельном ряду компании с улучшенными техническими характеристиками. Благодаря использованию автокомпонентов ведущих мировых производителей у КАМАЗа-5460 на 80 процентов увеличился сервисный интервал и на 8 – удельная грузоподъёмность. Расход топлива снизился на 10 процентов. Автомобиль оснащён мощным двигателем, благодаря которому КАМАЗ-5460 может развивать скорость до 100 километров в час при полной массе автопоезда 40 тонн.
Пятница, 22 Июль 2011
«КАМАЗ» укрепляет позиции на украинском рынке
Первое полугодие 2011 года ознаменовалось для «КАМАЗа» уверенным ростом продаж на Украине.
Согласно данным AUTO-Consulting, по итогам шести месяцев на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъёмностью свыше 16 тонн КАМАЗов было продано на 13,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом «КАМАЗ» сохранил позицию лидера рынка, заняв в данном сегменте почти 30%.
Самым продаваемым грузовым автомобилем в сегменте грузовых автомобилей грузоподъёмностью свыше 16 тонн в январе-июне 2011 года также стал представитель модельного ряда КАМАЗ, сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-45143. Только на эту модель приходится 16,7% украинского рынка тяжёлых грузовиков.
Читать новость полностью »Если рассматривать сегмент грузовых автомобилей грузоподъёмностью 8-16 тонн, то сравнивая с первыми шестью месяцами 2010 года, доля рынка ОАО «КАМАЗ» выросла на 4% и составила 17,7%. Продажи при этом выросли почти на 44%. Таким образом, по итогам полугодия в сегменте среднетоннажных автомобилей «КАМАЗ» вошёл в тройку лидеров, а в июне вырвался на первое место с долей 38,5%.
Таким результатам, безусловно, способствовали положительные тенденции в украинской экономике, в частности – рост украинского рынка грузовых автомобилей КАМАЗ на 19,5% и высокий уровень лояльности украинских потребителей к бренду КАМАЗ. Одной из важнейших составляющих успеха стали продуктовая, сервисная и маркетинговая политика лидера российского автомобилестроения на рынке Украины.
Среди достижений ОАО «КАМАЗ» в первом полугодии следует отметить презентацию на Украине автомобилей нового рестайлингового модельного ряда КАМАЗ. В новых моделях существенно улучшены ключевые потребительские свойства автомобилей: увеличены межсервисный интервал, удельная грузоподъёмность, ресурс, существенно снижен расход топлива. О новых моделях уже получено множество положительных отзывов российских потребителей. На Украине такие модели были представлены впервые, и на «КАМАЗе» на них возлагают большие надежды.
В мае 2011 года ОАО «КАМАЗ» впервые провело масштабное мероприятие для своих украинских клиентов. В рамках «Дня Клиента КАМАЗ на Украине» существующие и потенциальные клиенты ОАО «КАМАЗ» на Украине имели возможность ознакомиться с модельным рядом автотехники КАМАЗ и спецтехники на шасси КАМАЗ (более 30 экспонатов, в т.ч. рестайлинговые модели), принять участие в технической конференции «Украинский рынок грузовой автотехники: тенденции и перспективы», получить беспрецедентную 4% скидку от рекомендованных цен завода-производителя, провести переговоры с первыми лицами группы компаний «КАМАЗ». Подобные мероприятия ОАО «КАМАЗ» планирует организовывать ежегодно.
Что касается сервисной политики, важным шагом стало увеличение межсервисного пробега новых автомобилей КАМАЗ, которое теперь распространено и на территорию Украины. В первом квартале 2011 года «КАМАЗ» увеличил периодичность технического обслуживания (ТО) на Украине с 5500 км до 8000 км.
Учитывая положительную динамику рынка грузовых автомобилей, увеличение объемов продаж автотехники КАМАЗ на украинском рынке, специалисты ОАО «КАМАЗ» прогнозируют дальнейшее сохранение положительных тенденций для камазовской автотехники во втором полугодии текущего года.
Четверг, 21 Июль 2011
«КАМАЗ»: запчасти недорого!
Увеличить среднемесячный объём продаж запасных частей для грузовых автомобилей КАМАЗ и привлечь новых клиентов, – такова цель акции, начатой «КАМАЗом» в июне 2011 года.
Акция Камского автогиганта по продажам запчастей по сниженным ценам рассчитана до декабря текущего года. За это время компания планирует существенно увеличить свою долю продаж на российском рынке запчастей для грузовых автомобилей, предлагая потенциальным потребителям, в отличие от альтернативных производителей, оригинальные запчасти. Кроме того, в рамках действия акции, чтобы подстегнуть заинтересованность со стороны потребителей, цены на некоторые виды запчастей существенно снижены. Примеры уже есть. С июня запчасти колёсно-ступичной группы уже понизились в цене до 30 процентов. В результате её продажи выросли по итогам месяца сразу на 63 процента.
Если подобные акции будут и впредь приносить компании ощутимый экономический эффект, «КАМАЗ» будет проводить их регулярно, давая, таким образом, потенциальным клиентам возможность покупать для своих автомобилей оригинальные запчасти.
Четверг, 21 Июль 2011
«КАМАЗ» – самый российский
Лидер российского автомобилестроения «КАМАЗ» стал победителем опроса, организованного на прошлой неделе информагентством «РосБизнесКонсалтинг».
На сайте www.rbc.ru опубликованы окончательные результаты опроса, проведённого 8-11 июля. Отвечая на вопрос «Какой из автомобильных заводов Вы считаете лицом российского автопрома?» с возможными несколькими вариантами ответа, посетители сайта чаще выбирали «КАМАЗ». Всего в опросе участвовало 15947 человек.
Преимущество российского производителя грузовиков было безоговорочным, ему отдали предпочтение 5195 человек (40,8%). На втором месте «АВТОВАЗ» – 3757 (29,5%), далее ГАЗ – 1393 (10,9%), заводы, собирающие иномарки – 1035 (8,1%), АМО «ЗИЛ» – 769 (6,0%). На варианте ответа «Ни один из них» остановили свой выбор 3150 человек (24,7%).
Напомним, что недавно ежедневная деловая газета «Ведомости» объявила результаты голосования пользователей в социальной сети Facebook: «КАМАЗ» вошёл в первую двадцатку опроса «Ваши любимые компании», заняв пятнадцатое место и став единственным представителем отечественного автомобилестроения в опубликованном рейтинге.
Среда, 20 Июль 2011
Качество КАМАЗов – на высокий уровень
Сегодня, 20 июля, «КАМАЗ» принимает 118 представителей сервисных центров, которые примут участие в совещании по качеству.
На «КАМАЗе» этой встрече придаётся огромное значение. Согласно существующей стратегии компании, к 2013 году должно полностью произойти обновление всего модельного ряда камского автогиганта. На смену устаревшим образцам техники придёт новое семейство автомобилей, которое по своим потребительским свойствам должно намного превзойти пока ещё выпускаемые КАМАЗы. Это станет возможным только при одном условии: если новые автомобили будут производиться из качественных комплектующих. Работа в этом направлении уже начата. В последние два года рестайлинговые автомобили КАМАЗ существенно улучшили свои технические характеристики, благодаря применению в них автокомпонентов ведущих мировых производителей.
Читать новость полностью »Участие в работе совещания примут первый заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков, заместитель генерального директора по продажам и сервису Евгений Пронин и директор департамента качества Александр Абраменко. Главный конструктор ОАО «КАМАЗ» Данис Валеев выступит перед представителями сервисных центров с докладом. Его тема – результаты 2010-го и первого полугодия 2011 года по повышению качества автомобильной техники КАМАЗ за счёт внедрения новых конструкторских решений. Свои предложения по улучшению потребительских свойств автомобилей КАМАЗ выскажут представители сервисных центров и поставщики комплектующих изделий.
В рамках программы проведения совещания участники также посетят автомобильный завод ОАО «КАМАЗ», где смогут ознакомиться с новыми образцами рестайлинговых КАМАЗов.
Среда, 20 Июль 2011
Грамотные дилеры – залог успешной работы
Специалисты Группы компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» провели обучение дилеров ОАО «КАМАЗ» по программе «Клиентское финансирование в точках дилерских продаж».
В тренингах и семинарах приняли участии руководители и менеджеры дилерских центров Сыктывкара, Москвы, Челябинска, Ростова-на-Дону, Уфы и Республики Татарстан. В процессе обучения специалисты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» ознакомили участников с развитием рынка лизинга и наглядно продемонстрировали конкурентные преимущества лизинга перед кредитом и покупкой. Специально для гостей была проведена презентация продуктовой линейки ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», которая сегодня на российском лизинговом рынке является самым выгодным предложением.
Читать новость полностью »Закрепить применение различных методов активных продаж позволил специальный тренинг «Активные продажи», организованный специалистами «КАМАЗ-ЛИЗИНГа». Навыки, полученные в процессе обучения, должны укрепить сотрудничество между дилерами и «КАМАЗ-ЛИЗИНГом», а также увеличить число лояльных клиентов. По окончании обучения представители дилерских центров получили специальные свидетельства.
Как отметили участники, обучение прошло на высоком уровне. Встреча оказалась полезной для обеих сторон. Подобные семинары «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» планирует сделать доброй традицией и проводить их с региональными дилерами регулярно.
Вторник, 19 Июль 2011
Привод к энергосбережению
На насосной станции производственной воды станции очистки воды ЗАО «Челныводоканал», дочернего предприятия «КАМАЗа», введён в эксплуатацию высоковольтный частотно-регулируемый привод (ВЧРП).
Основные преимущества устройства – уменьшение электропотребления насосной станции и повышение эффективности процесса водоснабжения. Сервисная аппаратура, входящая в состав ВЧРП, позволяет контролировать все основные параметры насосной установки – ток электродвигателя, потребляемую мощность, давление в сети.
Достаточно дорогостоящее оборудование – общая стоимость привода на станции производственной воды почти 10 млн. рублей – планируется окупить в течение трёх лет.
Читать новость полностью »На станции очистки воды также планируется установить ещё две установки в насосной станции II подъёма питьевой воды, что позволит регулировать подачу воды в юго-западный и северо-восточные районы города. Использование частотно-регулируемого привода насосов обеспечивает высокую степень энергоресурсосбережения за счёт оптимизации режимов работы насосных агрегатов. Планируется снизить потребление электроэнергии до 30%, потери воды сократить до 20%. По прогнозам, экономический эффект в ценах 2011 года составит около 8 млн. 525 тыс. рублей.
Модернизация производства с помощью внедрения частотно-регулируемых приводов проводится сейчас практически на всех европейских водоочистительных предприятиях. Теперь в их число входит и ЗАО «Челныводоканал».
Вторник, 19 Июль 2011
«Шёлковый путь-2011»: итоги
В субботу, 16 июля, в Сочи финишировало международное ралли «Шёлковый путь- 2011».
Лучшее время на шестом этапе показал камазовский гонщик Айрат Мардеев. Спецучасток этапа Ставрополь – Майкоп он преодолел за 1 час 53 мин 26 сек, на 21 секунду опередив голландца Ханса Стейси на Iveco и на 2 минуты и 42 секунды - своего товарища по команде Андрея Каргинова. Лидер гонки – Фирдаус Кабиров пришел на помощь попавшему в беду экипажу Александра Мироненко, который на втором специальном участке чудом остановился на краю обрыва, причем передние колёса зависли над пропастью. Стремясь наверстать упущенное, Фирдаус Кабиров превысил скоростной режим. Казалось бы, джентльменский поступок Кабирова, в результате чего он уступил победителю этапа более 16 минут, уже никоим образом не помешает ему во второй раз выиграть ралли «Шёлковый путь» (Кабиров уже становился его победителем в 2009 году), ведь он на 43 минуты 19 секунд опережал чеха Алеса Лопрайса и на 1 час 21 минуту 55 секунд своего товарища по команде Андрея Каргинова.
Читать новость полностью »
Но поздно вечером на бивуаке в Майкопе, когда уже стало ясно, что из-за резкого подъёма уровня воды в русле реки Шахэ будет отменён завершающий ралли специальный участок, как гром среди ясного неба, прозвучало решение коллегии спортивных комиссаров: «За превышение скоростного режима на дорожной связке на выезде с бивуака в Ставрополе экипаж Фирдауса Кабирова получил часовой штраф».
Сам Кабиров в беседе с корреспондентом «Чемпионат.com» согласился, что превышение скорости имело место, но, по словам камазовца, превышали на том участке все, а оштрафовали только его… Российский представитель судейской бригады «Шёлкового пути» Сергей Ушаков заочно ответил, что вообще были присланы данные о нарушениях 31 участника, просто кто-то провинился сильнее, а кто-то – меньше. На проступок Кабирова (превышение на 27 км/ч) глаза закрыть было нельзя, вот и получите штраф… «Я пытался подать протест на судейское решение, но меня попросили этого не делать, чтобы не портить имидж гонки, – сказал Кабиров в интервью РИА «Новости». – Настроение нормальное, дело ведь не в величине кубка, а в его сути. Даже победитель говорит, что я чемпион, но он же не может отменить решение судей».
В результате пилот команды «КАМАЗ-мастер» переместился на вторую позицию по сумме этапов. А победителем ралли «Шёлковый путь – 2011» в грузовом зачёте стал Алес Лопрайс. На третью ступеньку подиума поднялся молодой пилот команды «КАМАЗ-мастер» Андрей Каргинов.
Среди легковых автомобилей победил поляк Кшиштоф Холовчиц (BMW), вторым и третьим стали соответственно Стефан Петрансель (Франция, BMW) и Александр Желудов (Россия, Nissan Frontier).
Понедельник, 18 Июль 2011
Качественный автомобиль – вместе с надёжными партнёрами
В Набережных Челнах прошёл второй съезд заводов-изготовителей спецтехники, участниками которого стали 39 постоянных партнёров компании «КАМАЗ».
«КАМАЗ» постоянно работает над повышением эффективности своей работы. Производство и реализация спецтехники — это верный путь к удовлетворению потребностей заказчика. Специализированные транспортные средства позволяют подобрать наиболее оптимальный вариант комплектации автомобиля, в полной мере отвечающий особенностям эксплуатации техники.
Читать новость полностью »
Тем самым обеспечивается высокая эффективность работы подвижного состава клиента, а ОАО «КАМАЗ» имеет возможность сделать технику наиболее востребованной и максимально удовлетворяющей запросам потребителя.
Поэтому статус «Официальный партнёр ОАО «КАМАЗ», который присваивается заводу спецтехники, это не просто звание, но и высокая ответственность перед конечным потребителем. В условиях жёсткой конкуренции в сегменте шасси и спецтехники, роль производителей надстроек для автомобилей велика как никогда. Ведь ни для кого не секрет, что при наличии у покупателя выбора, он стремится приобретать ту технику, которая хорошо себя зарекомендовала в эксплуатации. Отладить систему взаимодействия с заводами-изготовителями спецтехники, добиваться максимального улучшения качества продукта и сервиса, оптимизировать издержки – эти вопросы были главными в работе съезда.
По традиции, перед пленарным заседанием и переговорами участники съезда побывали на производственных объектах самого «КАМАЗа» и совместных с иностранными фирмами предприятиях, ознакомились с выставкой новой техники КАМАЗ и посетили Центр автомобильного спорта команды «КАМАЗ-мастер». Руководители и ведущие специалисты Научно-технического центра и Торгово-финансовой компании выступили на съезде с докладами и презентациями по различным направлениям совместной деятельности ОАО «КАМАЗ» и заводов-изготовителей спецтехники.
Понедельник, 18 Июль 2011
«Автоприцеп-КАМАЗ» подвёл итоги полугодия
«КАМАЗ» продолжает следить за ситуацией на своей ставропольской «дочке», одном из крупнейших в стране производителей прицепной техники – ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ». Напомним, что в апреле на предприятии сменилось руководство, генеральным директором был назначен Валерий Ерёмин. Итоги работы предприятия за полугодие стали своего рода показателем эффективности работы новой команды управленцев.
За первое полугодие произведено и реализовано 1266 единиц прицепной техники, выручка составила 516 млн. руб., в том числе за период работы новой команды во 2-м квартале – 743 единицы прицепной техники и 309 млн. руб. соответственно. Рост по отношению к бизнес-плану составил 145%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 167% (по 2-му кварталу рост к бизнес-плану – 145%, к АППГ – 182%). Причём, во втором квартале реализовано на 220 единиц прицепной техники больше, чем в первом, рост составил 142%. В первом квартале реализовано 523, во втором квартале – 743 единицы прицепной техники. Предприятие наращивает производственные мощности – суточный выпуск продукции равен 16 единицам, по сравнению с первым кварталом он увеличился в два раза.
Читать новость полностью »В кадровой политике также наблюдаются существенные положительные изменения. Так, создаются необходимые условия для развития и омоложения персонала, средний возраст работников предприятия снизился с 47 до 45 лет. Заработная плата работников во втором квартале увеличилась на 24% по отношению к первому кварталу текущего года и на 62% к АППГ. В связи с ростом объёмов производства открыт набор рабочих разных профессий для основного и вспомогательного производства, ведётся набор инженерных кадров. Взяв за основу успешную практику в материнской компании, ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» заключило договор о взаимовыгодном сотрудничестве с Региональным многопрофильным колледжем, где готовят рабочих по востребованным на заводе специальностям, достигнута договоренность с Пятигорским госуниверситетом о совместной разработке и освоении производства перспективных моделей сельхозоборудования и спецтехники.
Особое внимание уделяется вопросам качества выпускаемой продукции, таким как применение новых покрасочных материалов Helios и использование диодной светотехники, установка системы ABS на 100% выпускаемой техники, унификация бортов, увеличение гарантийного срока обслуживания. Начато формирование сервисной сети по обслуживанию выпускаемой продукции и многое другое.
В рамках развития предприятия проведён ряд переговоров. По итогам «Зернового союза», прошедшем в г. Геленджик, заключено соглашение по поставкам во втором полугодии 2011 г. не менее 450 ед. прицепов и 50 ед. автопоездов. Подписано Соглашение о совместном создании дилерского центра по продаже, монтажу и обслуживанию КМУ Palfinger на территории СКФО и ЮФО. В рамках развития инновационных проектов с участием Правительства края подписан договор на изготовление плит для теплообменников. В июле уже изготовлены опытные образцы. Проведены переговоры, по итогам которых готовится соглашение об изготовлении для нужд подразделений ОАО «КАМАЗ» осей и бортов производства ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ».
Руководство ставит перед коллективом дальнейшие задачи – рост производительности труда при неуклонном росте качества выпускаемой продукции, внедрение на предприятии Производственной системы «КАМАЗ», основанной на принципах Бережливого производства. При этом предстоит наладить эффективное использование производственных площадей, развивать продукцию диверсификации и новой продукции, повысить уровень профессионального мастерства, самообразования. Руководство завода также уделяет большое внимание многопрофильному повышению квалификации, на предприятии планируется внедрять передовые методы работы.
Пятница, 15 Июль 2011
Работаешь сам – приведи друга
Каждый работник ОАО «КАМАЗ», по инициативе которого на автогигант будет принят новый сотрудник, получит денежное вознаграждение. Правило будет действовать до 1 сентября этого года.
Причем не имеет значения, будет принят новый работник на постоянной основе или временно на период не менее трёх месяцев. Денежное вознаграждение камазовец получит в том случае, если у его протеже за время работы не будет дисциплинарных взысканий. За первые три месяца работы новичка приведший его сотрудник получит 600 рублей, по истечении шести месяцев работы новичка – 400 рублей дополнительно. Основанием для начисления денежного вознаграждения станет информация службы по управлению персоналом.
Это положение не будет распространяться на тех, кто устраивает на работу людей путём перевода из одного подразделения ОАО «КАМАЗ» в другое, если не прошло двух месяцев с момента увольнения кандидата в камазовцы из другого подразделения автогиганта, если новичок был уволен с предыдущего места работы за нарушение дисциплины, а также на работников кадровых служб, у которых приём на работу сотрудников является функциональной обязанностью.
Надо сказать, что подобная практика широко используется во многих крупных зарубежных компаниях. Успешный опыт решили взять на вооружение и на «КАМАЗе».
Пятница, 15 Июль 2011
Кабиров снова победил
На пятом этапе ралли «Шёлковый путь» камазовский гонщик, двукратный чемпион «Дакара» Фирдаус Кабиров вновь стал победителем в зачёте грузовиков.
На 3 мин 10 сек от него отстал Франц Эхтер (Man), на 4 минуты 17 секунды – Алес Лопрайс (Tatra). Экипаж казахстанского пилота «Астаны» Артура Ардавичуса финишировал четвёртым (+ 21 мин. 51 сек.). Экипажи «КАМАЗ-мастера» Айрата Мардеева, Ильгизара Мардеева и Андрея Каргинова соответственно на 8, 9, 10 месте.
В общем зачёте по-прежнему лидирует Фирдаус Кабиров, второй – Алес Лопрайс (отставание 52 мин. 8 сек.), третий – Андрей Каргинов (отставание 1 час 35 мин. 24 сек.).
Пятница, 15 Июль 2011
Металлурги «КАМАЗа» празднуют 40-летие
Небывалые по своему масштабу мероприятия по случаю 40-летнего юбилея проходят в эти дни на ОАО «КАМАЗ-Металлургия» - дочернем предприятии Камского автогиганта. Эта торжественная дата совпала с ещё одним не менее значимым праздником для работников литейного и кузнечного заводов - Днём металлурга.
ОАО «КАМАЗ-Металлургия» – одно из тех металлургических предприятий в России, которые отличаются своей многолетней историей. Первые главы летописи литейного и кузнечного заводов написаны ещё в 1971 году, во время масштабной стройки автогиганта на Каме. В 2011 году, в июле, литейный и кузнечный заводы пересекают свой сорокалетний рубеж.
Читать новость полностью »Череда торжеств на предприятии началась ещё в среду, 13 июля. В этот и последующий день в актовых залах АБК литейного и кузнечного заводов прошли праздничные мероприятия, главным пунктом которых стало награждение заводчан за многолетний труд и преданность предприятию. Официальная часть завершилась концертной программой.
Главное юбилейное торжество состоится сегодня, 15 июля, в КДК «КАМАЗ». Пригласительные билеты на него уже вручены ветеранам литейного и кузнечного заводов, руководителям «КАМАЗа», города, будут здесь и представители фирм-партнёров ОАО «КАМАЗ-Металлургия». Торжественностью, красочностью и яркостью исполнения праздничная программа обещает превзойти многое из того, что уже представлял на зрительский суд коллектив художественной самодеятельности предприятия.
Заключительный аккорд празднику будет дан в субботу на корпоративной базе отдыха «Литейщик». По замыслу организаторов, здесь развернётся настоящее народное гуляние. Официально-поздравительная часть сменится развлекательными мероприятиями для заводчан на любой вкус. Любители спорта смогут отлично провести время, соревнуясь в волейболе, перетягивании каната, армрестлинге и многих других видах спорта. Не придётся скучать и детям работников предприятия. По традиции, их развлечением займётся женская половина профсоюзного комитета. Для начала маленькие гости смогут поучаствовать в конкурсе рисунков на асфальте. А затем отправятся играть, резвиться и соревноваться во всевозможных веселых эстафетах и шутливых состязаниях…
Пятница, 15 Июль 2011
Четвёртый этап уступили Лопрайсу
Победителем четвёртого этапа ралли «Шёлковый путь» (кольцевой маршрут около Астрахани, общая протяжённость около 400 км) в зачёте грузовиков стал чех Алес Лопрайс на Tatra. Это позволило ему подняться в общей классификации на третье место, вклинившись в мощный ряд камазовской «Армады».
Вторую и третью строчку заняли представители команды «КАМАЗ-мастер» Фирдаус Кабиров и Андрей Каргинов, которые отстали от лидера на 14 минут 46 секунд и 18 минут 26 секунд соответственно. Тем не менее, в общем зачёте грузовиков они продолжают лидировать, занимая первые две позиции. В общем зачёте Кабиров опережает Каргинова на 45 с лишним минут, Лопрайса – почти на 48 минут. Четвёртое-пятое места – также у камазовских экипажей, отца и сына Мардеевых.
Среди автомобилей к финишу «допа» первым пришёл Стефан Петрансель на MINI. Следом за ним, с отставанием в девять минут, спецучасток завершил Кшиштоф Холовщиц, выступающий на автомобиле BMW. Третьим стал россиянин Александр Желудов на Nissan, пятёрку лидеров замкнули Роман Брискиндов (Nissan) и Стефан Энрар (Volkswagen).
Четверг, 14 Июль 2011
Посетители «Иннопром-2011» увидят газовые КАМАЗы
ОАО «КАМАЗ» представил автомобильную технику с газовыми двигателями и газовым оборудованием на Уральской международной выставке «Иннопром-2011», которая традиционно проходит в городе Екатеринбурге в середине июля.
С каждым годом актуальность использования альтернативных видов топлива вместо бензина и дизеля в коммерческом автотранспорте находит всё большую поддержку в мире. Лидер отечественного грузового автомобилестроения - компания «КАМАЗ», - не первый год занимается разработкой перспективных моделей КАМАЗов, работающих на компримированном природном газе метане, для различных отраслей экономики России.
На выставке «КАМАЗ» покажет новые образцы спецтехники, предназначенные для коммунального хозяйства. В экспозиции компании представлены мусоровоз с задней разгрузкой Minipac MK-2, созданный на базе шасси КАМАЗ-4308, комбинированная дорожная машина КАМАЗ-ЭД-405Г и полунизкопольный городской автобус 1 класса НЕФАЗ-5299. Все образцы оснащены газовыми двигателями КАМАЗ и импортного производства и соответствуют экологическому стандарту «Евро-4» и «Евро-5».
Четверг, 14 Июль 2011
«Шёлковый путь»: третий этап за Айратом Мардеевым
На третьем этапе ралли «Шёлковый путь» (спецучасток Волгоград – Астрахань) камазовский гонщик Айрат Мардеев одержал победу в зачёте грузовиков. Фирдаус Кабиров сохранил лидерство в общем зачёте.
Айрат Мардеев показал результат 5 часов 51 минута 15 секунд, обогнав на 6 минут 14 секунд партнёра по команде Фирдауса Кабирова и на 10 минут 28 секунд – голландца Ханса Стейси на Iveco.
В общем зачёте Фирдаус Кабиров сохранил первую строчку. На 41 минуту 31 секунду от двукратного победителя «Дакара» отстаёт его товарищ по команде «КАМАЗ-мастер» Андрей Каргинов. Стейси замыкает тройку лучших (отставание 58 минут 59 секунд). Чех Алес Лопрайс (Tatra) – четвёртый (отставание 1 час 2 мин 37 сек).
Среда, 13 Июль 2011
«ГАЗПРОМ» интересуется газобаллонными КАМАЗами
Сегодня, 13 июля, в рамках поездки по Татарстану, большая делегация РАО «ГАЗПРОМ» с рабочим визитом прибыла на «КАМАЗ».
Автомобили КАМАЗ, работающие на компримированном природном газе, всё больше привлекают к себе внимание крупных российских компаний. РАО «ГАЗПРОМ» – не исключение. На фоне постоянного удорожания бензина и дизельного топлива, газ на сегодня остаётся самым дешёвым видом энергии для автомобилей. К тому же, с точки зрения экологических стандартов, он меньше, чем другие виды топлива, наносит вред окружающей среде.
Во время посещения Камского автогиганта представителям «ГАЗПРОМА» покажут главный сборочный конвейер Автомобильного завода, линии обработки цилиндров и сборки двигателей завода «КАМАЗ-Дизель» и СП «КАММИНЗ КАМА», а также сервисный центр по обслуживанию газобаллонных автомобилей КАМАЗ – «РариТЭК». От Республики Татарстан делегацию газовиков сопровождает заместитель министра промышленности и торговли Ильдар Мингалеев, от компании «КАМАЗ» – заместитель генерального директора по продажам и сервису Евгений Пронин, заместитель генерального директора по развитию Ирек Гумеров, директор по маркетингу и рекламе Ашот Арутюнян и генеральный директор ООО «РариТЭК» Рафаэль Батыршин.
В ходе состоявшегося позднее совещания будут обсуждены пути взаимодействия между «КАМАЗом» и РАО «ГАЗПРОМ».
Посетить раздел «Газобаллонная техника»
Среда, 13 Июль 2011
Николаев сходит, Кабиров перенимает эстафету
Двукратный победитель «Дакара» Фирдаус Кабиров из команды «КАМАЗ-мастер» выиграл второй этап ралли-рейда «Шёлковый путь» в категории грузовиков.
Кабиров на спецучастке этапа Липецк - Волгоград обошёл на четыре минуты одну секунду голландца Ханса Стейси (Iveco) и на 21 минуту 34 секунды своего товарища по команде Андрея Каргинова. КАМАЗ казахстанского пилота команды «Астана» Артура Ардавичуса финишировал на 23-м месте, отстав от лидера на два часа 48 минут. Пилот команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев, первенствовавший на стартовом этапе 10 июля, был вынужден сойти с дистанции из-за технической проблемы.
В общем зачёте лидирует Кабиров, на 35 минут 10 секунд от него отстает Каргинов, на 43 минуты 25 секунд – чех Алес Лопрайс (Tatra). Ардавичус занимает 17-е место, уступая Кабирову два часа 55 минут.
В категории джипов первым финишировал француз Стефан Петрансель (Mini). Пятнадцатью минутами позже финишировал Кшиштоф Холовчиц (BMW), третьим стал Кристиан Лавьей (Nissan). По сумме этапов в лидеры вышел Холовшиц.
Вторник, 12 Июль 2011
«Шёлковый путь-2011»: Николаев в лидерах
Ни именитые соперники, ни погодные условия не смогли помешать пилоту команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарду Николаеву выиграть первый этап в классе грузовиков ралли «Шёлковый путь-2011».
По словам участников гонки, старт был достаточно тяжёлым. Прошёл проливной дождь. К финишу практически все машины добрались, сильно облепленные грязью. Быстрее всех оказался действующий победитель «Шёлкового пути» Эдуард Николаев, который совсем ненамного опередил Фирдауса Кабирова. Главные соперники камазовцев – легендарный Ханс Стейси на IVECO и Алес Лопрайс на Tatra – сразу отстали. В случае с чехом ничего трагического не случилось, но 17 минут Лопрайс Николаеву уступил и остался в итоге шестым. Стейси после сильного начала – второй результат на первой отсечке – проколол колесо, потерял время на этом, а в итоге проиграл камазовцам целый час (18-е место). Так что Николаев и Кабиров пока на трассе могут чувствовать себя более-менее комфортно.
Сегодня стартует второй этап ралли «Шелковый путь». Он пройдёт по маршруту Липецк – Волгоград.
Понедельник, 11 Июль 2011
«Транснефть» – «КАМАЗ»: углубление сотрудничества
«КАМАЗ» и «Транснефть», крупнейший нефтетранспортный холдинг России, в середине июля проведут совместную техническую конференцию.
ОАО «АК «Транснефть» – один из солидных корпоративных клиентов ОАО «КАМАЗ», участвующих также и в совместной разработке автомобильной техники для нефтегазодобывающей отрасли экономики.
В течение ряда лет ведущие компании страны в своих отраслях экономики активно сотрудничают по вопросам создания новых образцов специальной автомобильной техники КАМАЗ для нефтегазодобывающих и транспортирующих предприятий. Очередная встреча партнёров также посвящена развитию этого сотрудничества.
Читать новость полностью »Сначала гости «КАМАЗа» побывают на дочернем предприятии автогиганта – ОАО «НЕФАЗ» в Нефтекамске (Башкирия), где ознакомятся с производством автобусов и спецтехники. Там же, в конференц-зале, состоится круглый стол, модератором которого выступит директор по маркетингу и рекламе ОАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян. В Набережных Челнах участники конференции посетят ЗАО «Мерседес Бенц Тракс Восток» – совместное предприятие ОАО «КАМАЗ» и Daimler AG. В заключение в карьере «Ворошиловский» гости смогут поучаствовать в тест-драйве автомобилей КАМАЗ-53501, -6350, -65222, -43501.
ОАО «КАМАЗ» предлагает нефтяникам и газовикам широкий спектр разнообразной универсальной и специальной автомобильной техники. Начиная с 2001 года, было освоено более ста новых моделей спецтехники КАМАЗ для нефте- и газодобывающих отраслей. Спецнадстройки для нефтедобывающей отрасли на шасси КАМАЗа выпускают 50 заводов России.
Понедельник, 11 Июль 2011
Завтра стартует «Шёлковый путь-2011»
Третье по счёту ралли «Шёлковый путь» стартует завтра, 9 июля, из Москвы, пройдёт по Московской, Липецкой, Волгоградской, Астраханской областям, Калмыкии и Ставропольскому краю и финиширует 16 июля в Сочи.
В гонке примут участие спортсмены из 25 стран, которым предстоит преодолеть без малого четыре тысячи километров пути. Телевизионные репортажи с гонки будут доступны телезрителям более 190 стран мира. Общая дистанция, которую гонщикам предстоит преодолеть за семь дней, сократилась более чем на 700 км по сравнению с 2010 годом и составила 3960 км, но протяжённость специальных участков увеличилась почти на 500 км. Кроме того, на маршруте этого года будет существенно больше песка, что особенно ценится участниками. Изюминкой «Шёлкового пути-2011» станет кольцевой этап Астрахань – Астрахань, который состоится 13 июля. Впрочем, каждый из семи этапов имеет свои особенности.
Читать новость полностью »Напомним, что первое ралли «Шёлковый путь», за организацию которого взялся известный спортсмен, создатель и бессменный руководитель легендарной российской команды «КАМАЗ-мастер» Семён Якубов, состоялось в 2009 году и проходило по маршруту Казань – Ашхабад. Второе по счёту, но первое из пятилетней серии, посвящённой XXII зимним Олимпийским играм, 11-18 сентября прошлого года соединило Санкт-Петербург и Сочи.
В этом году на старт к стенам Кремля выйдут более сотни экипажей, среди которых практически все лидеры внедорожной дисциплины как в автомобильном, так и грузовом зачётах.
Третий по счёту выпуск ралли «Шёлковый путь» уже богат на своеобразные сенсации. Два камазовских экипажа возглавят легенды Дакара Фирдаус Кабиров и Ильгизар Мардеев, а четыре других – молодые пилоты Эдуард Николаев (бронзовый призер «Дакара-2011»), Андрей Каргинов, Айрат Мардеев и дебютант ралли Антон Шибалов. Штурман экипажа Владимира Чагина Сергей Савостин поедет в экипаже Эдуарда Николаева, а механик Ильдар Шайсултанов – в экипаже Антона Шибалова. Среди их соперников – Ханс Стейси, теперь он будет выступать за команду Жерара Де Роя. Не даст скучать публике Тьерри Маньялди, готовый бросить вызов российскому бездорожью на облегчённом багги. А в составе команды Х-рейд и вовсе сплошные звёзды – Стефан Петрансель, Леонид Новицкий, Кшиштоф Холовчиц.
По всему видно, что острейшая борьба развернётся как в легковом, так и в грузовом зачётах. По массовости и представительности «Шёлковый путь» твёрдо становится вслед за «Дакаром».
Пятница, 08 Июль 2011
Профсоюз «КАМАЗа» снова первый
Опыт работы профсоюзной организации ОАО «КАМАЗ» уникален и востребован – такой вывод сделали участники выездного заседания ЦК Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения.
Один из актуальных вопросов профсоюзного движения – уменьшение его численности. Сейчас в 11 из 26 территориальных округов оно не превышает двух тысяч человек. При этом в ОАО «КАМАЗ», ОАО «АвтоВАЗ» численность членов профсоюза составляет более 50 тысяч человек. На заседании президиума предложили перенимать опыт успешного развития этих первичек и приняли постановление «О дальнейшем совершенствовании организационной структуры профсоюза».
Читать новость полностью »Ещё один важный вопрос – позиция профсоюза относительно участия в Общероссийском общенародном фронте. Её озвучил председатель профсоюзного комитета работников ОАО «КАМАЗ» Гумер Нуретдинов, предложивший войти в Общероссийский народный фронт.
В смотре-конкурсе «Лучшая первичная профсоюзная организация 2010 года», посвящённом 80-летию профсоюза, профсоюзная организация ОАО «КАМАЗ» заняла первое место. Победителем этого конкурса камазовцы становятся уже не первый раз, залог успеха – постоянное развитие всех направлений деятельности – от мотивации профсоюзного членства до развития спортивного движения. Об успешном развитии профсоюзной организации ОАО «КАМАЗ» также свидетельствуют и результаты работы с молодёжью – в конкурсе на лучшую постановку наша первичка заняла третье место.
Кроме признания успехов в организационной работе, делегаты «КАМАЗа» привезли ряд наград, свидетельствующих о высоком творческом потенциале камазовцев. Так, в фотоконкурсе «В объективе – профсоюз!» в номинации «Вместе мы – сила!» звание лауреата и вторая премия присвоены заместителю председателя профкома ОАО «КАМАЗ» Виталию Корсакову. А в номинации конкурса «Профсоюз АСМ надёжен, такой профсоюз нужен всей молодёжи!» звание лауреата и первая премия присвоены заведующему организационным отделом профкома Рафису Харисову.
Пятница, 08 Июль 2011
В лизинг с «КАМАЗом» - на выгодных условиях
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила крупную сделку с ЗАО «ПрогрессЭнергоСтрой» (г. Москва) по передаче в лизинг партии грузовых автомобилей марки КАМАЗ на общую сумму 150 млн. рублей.
ЗАО «ПрогрессЭнергоСтрой» с недавнего времени является партнёром ОАО «КАМАЗ». Компания специализируется на строительстве объектов химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, газовой и атомной промышленности, объектов оборонного заказа и быстро возводимых зданий и металлоконструкций.
Читать новость полностью »В рамках сотрудничества с ЗАО «ПрогрессЭнергоСтрой» были подписаны два договора, по которым оно уже получило от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» 30 самосвалов КАМАЗ-6520, предназначенных для перевозки угля в Кемеровской области. Ещё одна партия камских автомобилей в количестве 20 единиц будет передана партнёрам в июле текущего года.
ОАО «КАМАЗ» и ЗАО «ПрогрессЭнергоСтрой» планируют и дальше работать на взаимовыгодных условиях. Для корпоративных клиентов, приобретающих автомобильную технику КАМАЗ в лизинг, ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» разработала специальную программу, которая на сегодняшний день является самым выгодным предложением на лизинговом рынке России.
Пятница, 08 Июль 2011
КАМАЗ-65115: дальше - лучше
Самосвалы компании «КАМАЗ» приобретают всё большую популярность среди потребителей. Об этом говорит статистика продаж спецтехники на российском рынке грузовых автомобилей. За шесть месяцев 2011 года реализация самосвалов компании выросла на 59 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Особой популярностью у строительных организаций пользуется рестайлинговый самосвал КАМАЗ-65115. Причины такой популярности кроются в технических характеристиках, которые существенно улучшили потребительские свойства автомобиля. Во многом благодаря нововведениям, обновленный и усовершенствованный самосвал КАМАЗ-65115 стал грузовиком, у которого на сегодняшний день нет аналогов среди российских производителей.
Читать новость полностью »Самой серьёзной доработке были подвергнуты узлы и агрегаты автомобиля. Благодаря использованию новых материалов в подвеске грузовика его снаряженная масса снизилась на 817 кг, что позволило на 4,6 литра снизить расход топлива на 100 км. Межсервисный пробег, напротив, увеличился в 1,8 раза, а тягово-динамические качества повысились на 13 процентов.
Самосвал обладает грузоподъёмностью 15 тонн и объёмом кузова 10 куб. метров, что является самым оптимальным вариантом при использовании его на строительной площадке. На автомобиле применена самосвальная установка с овальным сечением, обладающая малой массой и повышенной жесткостью. В базовой комплектации имеется подогрев кузова, поэтому примерзание груза к кузову ушло в прошлое. Работа водителя стала проще, быстрее и безопаснее благодаря кабине нового дизайна с повышенной комфортабельностью и свежим эргономическим решениям.
Следует учитывать, что российские условия эксплуатации автомобилей в строительстве суровее, чем в более развитых странах. В связи с этим, самосвал КАМАЗ-65115 особенно актуален в регионах с жестко контролируемой осевой нагрузкой. Несмотря на свои габаритные размеры, он обладает низкой осевой нагрузкой и снаряженной массой, позволяющей ему перевозить максимальное количество груза, не превышая предельно допустимые значения нагрузки на ось.
Модернизированное семейство на базе шасси КАМАЗ-65115 очень помогло компании в кризис. Его доля в производстве «КАМАЗа» в 2009 году составляла 45,9%, на том же уровне она осталась и сейчас. В целом по 2010 году она была чуть меньше – 40,8%, но это объясняется только лишь ростом доли полноприводного семейства, вызванного исполнением государственных заказов для Министерства обороны и других силовых структур РФ. А в количественном отношении развитие этого семейства – однозначно и неуклонно.
Четверг, 07 Июль 2011
Делегация ЕБРР посетила «КАМАЗ»
Вчера, 5 июля, на «КАМАЗе», в рамках рабочего визита в Республику Татарстан, побывала представительная делегация Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
В ходе визита состоялись переговоры с руководством ОАО «КАМАЗ» по вопросам сотрудничества. «КАМАЗ» на них представлял генеральный директор Сергей Когогин.
В программу визита вошло посещение значимых объектов автогиганта. Гости побывали в Индустриальном парке «Мастер», где оценили масштабы расположенного там совместного предприятия «Мерседес-Бенц Тракс Восток Холдинг». На автомобильном заводе члены делегации ознакомились с работой главного сборочного конвейера.
Напомним, что ОАО «КАМАЗ» имеет давние связи с ЕБРР. Более того, по условиям соглашения от 11 февраля 2010 года, ЕБРР является одним из крупных акционеров «КАМАЗа», став владельцем 4% акций Камского автозавода.
Среда, 06 Июль 2011
«КАМАЗ» – среди самых любимых
Ежедневная деловая газета «Ведомости» объявила результаты голосования пользователей в социальной сети Facebook: «КАМАЗ» вошёл в первую двадцатку опроса «Ваши любимые компании».
Пятнадцатая строчка в кругу самых известных и раскрученных компаний с существенным участием иностранного капитала, в основном работающих в сфере современных услуг или в области информационных технологий (Microsoft, Google, Facebook, Apple, Skype), – таков результат «КАМАЗа», единственного представителя отечественного машиностроения в опубликованном «Ведомостями» рейтинге. Из автомобилестроительных компаний, действующих на территории России, в список лучших вошла лишь BMW Group (18-е место).
Вторник, 05 Июль 2011
«КАМАЗ» подвел производственные итоги июня и полугодия
Производство «КАМАЗа» успешно завершило первое полугодие 2011 года. В завершившемся месяце автомобильный завод, финишное производство «КАМАЗа», изготовил и сдал 4663 машкомплекта. С начала года выпущено почти 23 тысячи машкомплектов.
В июне запасных частей выпущено на 706 млн. рублей, а за полугодие – на 3 млрд. 351 млн. рублей. Последняя цифра на 156 млн. больше планового показателя.
Читать новость полностью »Выпуск двигателей к новым автомобилям КАМАЗ и для поставок внешним потребителям завода двигателей «КАМАЗа» и совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА» перешагнул в июне пятитысячную отметку – впервые в этом году двумя предприятиями в сумме отгружено 5120 двигателей и силовых агрегатов. Примерно четверть этого объёма составляют двигатели Cummins камазовской сборки. Производство двигателей и силовых агрегатов за полугодие составило более 25 тысяч единиц.
В июне ежесуточный выпуск грузовых автомобилей составил 212 единиц – столько же, сколько было ровно три года назад. Однако тогда на автомобильном заводе работали две нитки главного сборочного конвейера – и неизменно в три смены каждая, сейчас же одна из них эксплуатируется в две смены, другая – в одну. Повышение производительности труда, как результат эффективных мер по реорганизации всего производства компании, наглядно демонстрируется другой статистикой: в июне 2008 года за 1 час работы ГСК выпускалось в среднем 9 автомобилей, в июне этого года – 18.
Понедельник, 04 Июль 2011
Делегация «КАМАЗа» находится в США
Делегация ОАО «КАМАЗ» во главе с директором по маркетингу и рекламе Ашотом Арутюняном находится в эти дни в Соединённых Штатах Америки с рабочим визитом.
Нынешний визит обусловлен возросшим вниманием американского бизнеса и властных структур к продукции крупнейшего российского автопроизводителя. В ходе турне проведены встречи камазовских менеджеров с представителями компаний по производству спецтехники Turtle, AMoHS (Advanced Mobile Hospital Systems) и ряда других компаний. В США эти компании занимаются разработкой и производством различных надстроек, модулей-трансформеров с последующей их установкой на шасси, предназначенных в том числе для нужд Министерства обороны США.
Читать новость полностью »Как отметил Ашот Арутюнян, идея та самая и была, «идея - что мы поставляем шасси, а они производят надстройки. Turtle, например, делает передвижные госпитали, то есть берется шасси, и он быстро разворачивается в полевых условиях. Turtle поставляет продукцию в Мексику, в Латинскую Америку, то есть на те рынки, на которых нас нет. А мы можем поставлять в такие страны, как Афганистан, Пакистан, Уганда, Африка».
По словам Арутюняна, преимуществом КАМАЗа является широкая сеть дилеров и сервис-центров, которыми американцы не располагают. «Например, в Афганистане у нас четыре дилера, у американцев нет таких возможностей. Так что пока просматривается, что, может быть, у нас могут вполне сложиться рабочие отношения», - отметил он.
Российские грузовые автомобили КАМАЗ приглянулись американским компаниям за их неприхотливость, высокую проходимость по бездорожью и недорогое обслуживание. Предполагается, что оснащённые американскими надстройками КАМАЗы, будут направляться в страны «третьего мира» в рамках миротворческих миссий. В ходе встречи с руководителями американских компаний подписан ряд рамочных соглашений о дальнейшем сотрудничестве.
Кроме того, Ашот Арутюнян и сопровождавший его в поездке генеральный директор ЗАО «Внешнеторговая Компания «КАМАЗ» Сергей Афанасьев встретились с представителями двигателестроительной корпорации Cummins Inc., с которой «КАМАЗ» имеет в Набережных Челнах совместное предприятие по производству дизельных двигателей и до четверти всех производимых грузовиков оснащает этими двигателями. Учитывая интерес американских производителей надстроек к продукции челнинского автогиганта, на грузовики можно будет устанавливать двигатели Cummins, произведённые в США. Это удешевит продукцию и упростит логистику.
Арутюнян и Афанасьев встретились также с представителями Экспортно-импортного банка США (Ex-Im Bank) и Корпорации по поддержке частных инвестиций за рубежом (OPIC). Корпорация OPIC проявила интерес к сотрудничеству с «КАМАЗом» в странах Азии, в том числе и в Афганистане, учитывая, что российский автопроизводитель обладает здесь широко развитой дилерской сетью.
«Они проявили большой интерес, про «КАМАЗ» знают всё», – отметил Ашот Арутюнян.
По словам топ-менеджера «КАМАЗа», такое сотрудничество станет беспрецедентным случаем, так как OPIC – это госкомпания, и создана она для того, чтобы поддерживать американских производителей.
После возвращения Арутюняна, результаты поездки и возможные варианты сотрудничества будут доложены руководству компании. Первых решений можно будет ожидать через две-три недели.
Пятница, 01 Июль 2011
«КАМАЗ» теперь официально в контакте
Департамент по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ» объявил о придании официального статуса группе на сайте «В Контакте».
Камский автогигант стал одним из первых среди российских производителей грузовиков, который обратил внимание на растущую популярность социальных сетей. Площадкой для запуска официальной группы предприятия стала социальная сеть «В Контакте», которая является самой популярной среди работников на данный момент.
Полезная информация из жизни автозавода, яркие новинки, события, последние новости, конкурсы, акции и не только будут собраны на страницах группы.
В режиме реального времени пользователи смогут узнать последние новости о продукции и услугах лидера российского автопрома.
Обсудить любые актуальные темы, получить ответ на свой вопрос или дать совет, а также поделиться впечатлениями можно будет на форуме.
Ссылка группы http://vkontakte.ru/id8318212#/club1191183.
Пятница, 01 Июль 2011